Войти

Модернизированный комплекс АРИА-200М придал самолету Бе-200 новые качества

3333
0
+1

Москва. 17 февраля. АвиаПорт - Пилотажно-навигационный комплекс АРИА-200М разработки российского НИИ авиационного оборудования прошел очередную, шестую модернизацию программного обеспечения, что самым позитивным образом сказалось на пилотировании самолета, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.


По его словам, такой комплекс, в частности, установлен на самолете № 02, который принадлежит разработчику. Этот самолет участвовал в сертификации по нормам Евросоюза и летчики, пилотировавшие Бе-200 с комплексом АВИА-200М во время кругосветного перелета в 2010 г. и ранее летавшие на самолетах Бе-200ЧС авиации МЧС РФ, особо отметили легкость управления самолетом, говоря, что самолет "летает совсем по другому", подчеркнул собеседник агентства.


Он также отметил, что в ходе уже выполненных полетов летчики полностью в автоматическом режиме заходили на посадку на сухопутную взлетно-посадочную полосу.

Собеседник напомнил, что НИИ начинал разработку бортового комплекса оборудования АРИА-200М (американо-российская интегрированная авионика для Бе-200, модернизированная) совместно с американской фирмой AlliedSignal. Перед тем как эта компания была поглощена фирмой Honeywell, американцы продали НИИ право изготовления комплекса АРИА-200М. Теперь это чисто российский комплекс.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)