EADS

Концерн EADS получил письмо от стран-участников программы военно-транспортного самолета А400М, но финансовые выводы делать еще рано, говорится в сообщении концерна.

Военно-транспортный самолет Airbus может стать гражданским

Европейский авиастроительный концерн Airbus, который испытывает трудности с финансированием своего первого военно-транспортного проекта A400M, предложил заказчикам ограничиться созданием гражданской версии этого самолета. Ранее концерн неоднократно заявлял, что если правительства западноевропейских стран-заказчиков не готовы резко увеличить ассигнования на разработку и производство A400M, то проект придется закрыть. Сейчас Airbus изучает новое предложение о помощи на сумму 1,5 млрд евро, сделанное заказчиками на этой неделе.

Европейский авиастроительный концерн Airbus намерен построить упрощенную версию военно-транспортного самолета A400M, которая пройдет только гражданскую сертификацию. Как пишет The Financial Times Deutschland, после того как будет создана гражданская версия A400M, Airbus на ее основе построит транспортный самолет для военных нужд стран-заказчиков.

Тендер на закупку индийскими ВВС истребителей среднего класса MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft) будет завершен не менее, чем через 2 года. Об этом сообщил журналистам в ходе проходящей здесь международной выставки "ДифЭкспо- 2010" заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Виктор Комардин.

Как заявил генеральный директор Eurofighter GmbH Энцо Казолини (Enzo Casolini), компания прогнозирует, что в ближайшие 20 лет экспортный рынок боевых самолетов в мире составит около 800 машин, Eurofighter Typhoon может рассчитывать на 300 единиц, в основном на поставки в страны Азии.

Европейские страны могут отказаться от создания военно-транспортного самолета

В ближайшие недели европейский концерн EADS может принять решение о закрытии проекта создания европейского военно-транспортного самолета А400М: EADS больше не может ждать решения правительств европейских государств о дополнительном финансировании проекта на €4,5 млрд и готов свернуть программу. От этого могут выиграть как российские авиастроители, у которых есть почти готовая модель Ан-70 той же размерности, так и эксплуатанты самолетов Ан-124, для которых запуск А400 означал бы отказ европейцев от фрахта этих самолетов.

Европейский аэрокосмический консорциум ЕАДС сообщил, что намерен начать процесс сворачивания проекта создания военно-транспортного самолета (ВТС) A400M, если до ближайшего понедельника - 15 февраля не будет найден компромисс по его дополнительному финансированию, сообщают европейские СМИ со ссылкой на Испанию, которая от имени Евросоюза курирует данный оборонный проект.

Европейский аэрокосмический концерн EADS, контролирующий Airbus, может сворнуть программу производства военных самолетов A400M. Такое решение будет принято, если вопрос о дополнительном финансировании проекта не будет согласован с заказчиками до 15 февраля.

Европейское оборонное агентство (EDA) назначило компании EADS и Astrium ответственными за изучение возможности интеграции беспилотных летательных аппаратов в гражданское воздушное пространство Европы, сообщает DefPro. На проведение всех необходимых исследований компании получили шесть месяцев, после чего они должны будут представить EDA отчет.

ВВС США уточнили требования к перспективному самолету-заправщику KC-X, проигнорировав предложения корпорации Northrop Grumman, сообщает Flight International.