Войти

ВВС США уточнили требования к самолету-заправщику KC-X

1653
0
0

Москва. 10 февраля. АвиаПорт - ВВС США уточнили требования к перспективному самолету-заправщику KC-X, проигнорировав предложения корпорации Northrop Grumman, сообщает Flight International.


В окончательный "запрос на предложения", фактически в техническое задание (ТЗ) на проектирование, два из трех совместных предложений компаний Northrop Grumman и EADS North America включены не будут. Окончательное ТЗ ВВС США предполагают сформировать до 23 февраля.


Затем ВВС США предполагают заключить четырехлетний контракт с "фиксированной стоимостью" на разработку самолета-заправщика. Корпорацию Northrop и EADS такой поворот событий в программе KC-X не устраивает, поскольку в этом случае весь риск перерасходов ложится на подрядчика. Официальные лица корпорации Northrop даже заявили, что не станут даже рассматривать такое ТЗ и пригрозили выходом из программы КС-Х.


Но это устраивает компанию Boeing, поддержавшую решение ВВС США. Тем более, что эксперты считают, что ТЗ на новый заправщик будут базироваться на опыте эксплуатации самолетов KC-135R.


Northrop/EADS предлагает самолет KC-45 (ранее он имел обозначение KC-30), разрабатываемый на базе пассажирского лайнера Airbus A330-200. Эта машина несколько больше по габаритам чем самолет KC-767, который предлагает компания Boeing.


Программа создания нового самолета-заправщика для замены самолетов КС-135 предусматривает постройку 179 новых машин стоимостью около $40 млрд.


29 февраля 2008 г. ВВС США объявили, что Northrop и EADS выбраны для создания нового самолета-заправщика КС-45А. С таким решением не согласилась компания Boeing, которая 18 июня 2008 г. подала протест в правительство США. В результате 9 июля 2008 г. министр обороны США Роберт Гейтс принял решение продлить конкурс по программе КС-Х и 10 сентября отменил решение ВВС США.


В сентябре прошлого года ВВС США начали новый виток конкурса, начав принимать обновленные предложения. В бюджете министерства обороны на 2011 финансовый годе уже предусмотрено выделить $864 млн на разработку нового самолета. Контракт должен быть подписан не позднее лета текущего года.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 11:12
  • 8287
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне