Войти

Европа интегрирует беспилотники в гражданское воздушное пространство

1174
0
0

Европейское оборонное агентство (EDA) назначило компании EADS и Astrium ответственными за изучение возможности интеграции беспилотных летательных аппаратов в гражданское воздушное пространство Европы, сообщает DefPro. На проведение всех необходимых исследований компании получили шесть месяцев, после чего они должны будут представить EDA отчет.


По условиям соглашения, EADS будет отвечать за исследования в области управления беспилотниками, поскольку занимается разработкой БПЛА на протяжении последних почти 30 лет. В свою очередь Astrium, одна из ведущих европейских компаний в области спутниковых систем, должна будет представить список возможностей спутников, которые могут быть использованы для управления полетами беспилотников в гражданском пространстве.


Сейчас во всем мире беспилотные летательные аппараты могут совершать полеты только в ограниченном пространстве, специально зарезервированном для военных нужд. В большей степени это связано с тем, что наземные операторы БПЛА зачастую имеют слабое представление об обстановке в воздухе, а значит не могут обеспечить своевременный увод аппарата с пути гражданского судна.


Исследования в области интеграции беспилотников в гражданское воздушное пространство ведутся и в США. Так, 4 февраля 2010 года Армия США провела успешное испытание наземной части системы увода БПЛА от столкновений, состоящей из радиолокационных станций и передающего оборудования. В ближайшее время будут проведены испытания воздушного компонента системы, который будет установлен на боевой беспилотник MQ-1C Sky Warrior.


Американские военные полагают, что создание системы увода БПЛА от столкновений позволит получить разрешение Федерального авиационного управления США на дневные и ночные полеты беспилотных аппаратов в общем воздушном пространстве страны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.05 17:02
  • 4
На Западе оценили боевой потенциал доработанного Су-57
  • 20.05 16:11
  • 8958
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.05 15:22
  • 0
Польша: первый тур мы уже отыграли…
  • 20.05 10:48
  • 1
«Калашников» приготовился к серийному выпуску гранаты РДГ-У
  • 20.05 10:15
  • 2
«Превзойти достижения России»: Норвегия представила дальнобойный артснаряд с воздушно-реактивным двигателем
  • 20.05 05:39
  • 0
Ответ на "Конфликт на Украине: почему Киев возвращает к жизни С-200 — советскую систему ПВО (Le Parisien, Франция)"
  • 20.05 01:35
  • 1
НАТО позвали на защиту от Украины
  • 20.05 01:32
  • 82
Как «Иноходец» вернул себе место в спецоперации
  • 19.05 19:29
  • 0
За счет чего можно добиться технического военного превосходства
  • 19.05 17:38
  • 1
«В ВСУ примут с радостью»: Американское издание предложило отправить на Украину лёгкие танки M10 Booker, от которых отказалась армия США
  • 19.05 17:28
  • 1
США 21 мая проведут очередной испытательный пуск МБР Minuteman III
  • 19.05 17:27
  • 1
Конфликт на Украине: почему Киев возвращает к жизни С-200 — советскую систему ПВО (Le Parisien, Франция)
  • 19.05 17:11
  • 1
«Нанесут удары с дальних подступов»: Германия вооружит флот и наземные войска новыми ракетами
  • 19.05 16:08
  • 1
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 19.05 11:28
  • 30
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км