E2C

Палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) E-2D Advanced Hawkeye закончил первые испытания по катапультному взлету, говорится в сообщении компании Northrop Grumman.

Американская военно-промышленная компания Northrop Grumman Corporation успешно продемонстрировала функциональную совместимость системы Сухопутных войск и ВВC Joint STARS и палубного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения E-2 Hawkeye между пилотируемыми и беспилотными платформами в ходе недавней военной демонстрации, включающей коалиционные ВС и ВС США.

Американская корпорация Northrop Grumman передала самолет E-2D ВМС США для дальнейших испытаний, говорится в сообщении компании.

Первый образец усовершенствованного палубного самолета дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye ВМС США получат в 2010 году, раньше запланированного срока. Об этом сообщает пресс-служба производителя корпорации Northrop Grumman. В настоящее время на заводе компании в штате Флорида уже идет сборка первых образцов, которые будут переданы американскому флоту.

Министр обороны Израиля Эхуд Барак выезжает сегодня в Париж на открытие авиасалона в Ле Бурже. Самый крупный международный авиасалон, открывающийся в понедельник, отмечает в этом году 100-летнюю годовщину.

Налет опытного образца самолета ДРЛОиУ E-2D "Эдвансд Хоукай" нового поколения в рамках фазы развития и демонстрации системы достиг 1000 ч. В настоящее время самолет проходит летные испытания на предприятии "Нортроп Грумман" в Ист-Кост, говорится в сообщении компании. Всего ВМС США планирует получить не менее 75 самолетов E-2D "Эдвансд Хоукай". Поставка первого E-2D "Эдвансд Хоукай" для ВМС запланирована на 2010 год. Как ожидается, E-2D достигнет состояния начальной боеготовности в 2011 году и начнет использоваться в боевых операциях с 2013 года.

Палубный самолет раннего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye в ходе испытаний налетал 1000 часов, говорится в сообщении американской компании Northrop Grumman.

На прошлой неделе в США завершились испытания последнего авианосца класса Nimitz. Корабль, получивший имя "Джордж Буш" в честь 41-го американского президента и военного летчика, завершил приемосдаточные испытания и полностью готов к передаче флоту. Формально его включили в состав ВМС 10 января 2009 года, хотя на тот момент авианосец еще не был готов к эксплуатации. По мнению наблюдателей, столь необычное решение было связано с намерением военных провести торжественную церемонию до окончания полномочий Джорджа Буша-младшего - сына человека, в честь которого был назван корабль, и, наверное, самого непопулярного президента США последних десятилетий. В честь него, как язвительно заметили тогда журналисты, вряд ли когда-нибудь назовут авианосец.

В России в разгар кризиса, который, как известно, еще не достиг своего апогея, кажется, определились с будущим авианесущих кораблей. Руководитель направления гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации вице-адмирал Анатолий Шлемов 27 февраля заявил агентству РИА "Новости", что планируется построить как минимум три авианосца для базирования на Северном и Тихоокеанском флотах. Это будут корабли с атомной энергетической установкой водоизмещением порядка 50-60 тысяч тонн.

С 11 по 15 февраля на авиабазе "Елаханка" ВВС Индии в Бангалоре прошла седьмая авиационно-космическая выставка Aero India 2009. Она собрала 592 компаний-участниц, на 48 больше, чем в 2007 г. При этом доля зарубежных компаний из 25 стран практически не изменилась: 303 в этом году и 302 два года назад. А вот площади экспозиций выросли весьма существенно - с 25 до 40 тыс. кв. м.