Дутов Андрей

Доля российского гражданского судостроения составляет всего лишь 0,6 процента от мирового, а отрасль находится на 21-м месте

Вниманию читателей еженедельника «Военно-промышленный курьер» предлагаются выступления, прозвучавшие на заседании экспертного совета Комитета Государственной думы по промышленности на тему «Перспективы развития судостроительной отрасли в контексте госпрограммы «Развитие судостроения на 2013–2030 годы» 3 апреля 2014 года.

Вузовская наука может и должна шире участвовать в реализации федеральных целевых программ (ФЦП) в области судостроения. Об этом заявил генеральный директор ФГУП "Крыловский Государственный научный центр" и председатель совета директоров ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" Андрей Дутов.

Глава Объединенной судостроительной корпорации Владимир Шмаков не смог выполнить большинство поручений президента и правительства

Президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК; на 100% принадлежит государству) Владимир Шмаков игнорирует обязанность отчитываться перед советом директоров о работе компании. В частности, он так и не отчитался перед советом о выполнении поручений президента России.

Реформирование российского судостроения, каким его видят разработчики стратегии развития ОСК до 2030 года, вызывает неоднозначную реакцию у специалистов. Прошлой осенью президент Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области Владимир Александров обратился с письмом к вице-премьеру, председателю Морской коллегии и Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Дмитрию Рогозину. Письмо продиктовано тревогой за будущее судостроительной отрасли России.

В корпорации разгорелся внутренний конфликт

Как и предполагал "Ъ", аппаратная борьба в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) резко обострилась. Ее глава Владимир Шмаков уверяет, что сохранил лишь 10% полномочий, а реально ОСК управляет совет директоров во главе с гендиректором Крыловского центра Андреем Дутовым. По данным "Ъ", господин Шмаков пытается изменить ситуацию, внося поправки в устав ОСК. Но у совета директоров есть свой вариант поправок, и профильный Минпромторг явно поддерживает его

Как бы ни завершилась перетасовка активов в российском судостроении, будущее отрасли всецело зависит от того, насколько эффективно и грамотно мы будем проводить протекционистскую политику в этой сфере. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) была создана еще в 2007 году, но до сих пор у нее не было собственной стратегии развития. А тактикой служила зачастую бессистемная консолидация активов, в целом уже завершившаяся.

Глава "Вертолетов России" переходит в ОСК

Как стало известно "Ъ", покидающий пост гендиректора "Вертолетов России" Дмитрий Петров может стать исполнительным вице-президентом Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Его кандидатура устраивает Минпромторг, который активно укрепляет влияние в отрасли.

ОСК покинул глава Балтзавода Александр Вознесенский

Аппаратная борьба внутри государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) продолжается. Как и предполагал "Ъ", в отставку ушел фактический глава ключевого для корпорации петербургского Балтзавода Александр Вознесенский. По словам источников "Ъ", причиной отставки стали разные взгляды с рядом менеджеров ОСК на стратегию развития корпорации и отрасли в целом.

Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" и Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (Крыловский ГНЦ) подписали соглашение о сотрудничестве. Со стороны Внешэкономбанка документ подписал Председатель Владимир Дмитриев, со стороны Крыловского ГНЦ – Генеральный директор Андрей Дутов.

Глава Ростеха и член набсовета Андрей Клепач вновь вошли в состав совета судостроительной корпорации

Глава Ростеха Сергей Чемезов и член наблюдательного совета замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач, переизбраны в совет директоров Объединенной судостроительной корпорации.