DCNS

Вопрос с французскими универсальными десантными кораблями (УДК) проекта Mistral можно считать решенным. Как минимум, два таких корабля в ближайшие годы пополнят боевой состав российского военно-морского флота. Однако даже в этом случае остается открытым еще один вопрос. Французские «Мистрали», равно как и другие УДК, предназначены для проведения загоризонтной высадки десанта. Это значит, что сам корабль во время высадки войск и техники держится на значительном удалении от берега. Непосредственно перед началом десантирования на катера погружается техника и люди, после чего они выходят из доковой камеры и идут к берегу.

Парадоксально, но даже США, обладающие развитой судостроительной промышленностью и ежегодно строящие авианосцы, УДК и другие крупные корабли, не стесняются приобретать зарубежную технику для оснащения своих военно-морских сил. Половина из 115 военных транспортов Командования морских перевозок имеют иностранное происхождение.

Прибывший в Средиземное море многоцелевой фрегат Aquitaine типа FREMM, кроме проверки возможностей сонара, выполнит ракетные стрельбы на полигоне Иль-дю-Левант – на одном из испытательных центров Главного управления вооружения. Фрегат Aquitaine, вступивший в состав ВМС Франции в декабре 2012 года, в скором времени проведет пуски зенитных ракет Aster 15.

Продолжается поступление интересных новостей, в той или иной мере связанных со сменой руководства российского министерства обороны. Свежие сообщения касаются многострадального российско-французского контракта на покупку двух и, возможно, еще двух универсальных десантных кораблей проекта «Мистраль». На протяжении нескольких последних лет эта тема является одной из самых обсуждаемых и теперь появился новый повод для споров.

Интервью с главой регионального отделения и руководителем стратегических проектов компании Atlas Elektronik Халилом Рахманом (Khalil Rahman). Для Atlas Индия — это важнейший рынок, компания хочет построить здесь полноценное подразделение, а не просто офис продаж. Это означает, что Atlas буде стремиться локализовать бизнес-процесс в Индии.

На верфи DCNS в Лорьяне фрегат Normandie, третий корабль класса FREMM и второй для ВМС Франции, принимает свою окончательную форму. Несколько недель назад на корабль была установлена грот-мачта. Ходовые испытания Normandie должны начаться во второй половине 2013 года с целью передачи ВМС Франции в следующем году.

Франция планирует постройку нового авианосца Porte-Avions 2 (PA2) в дополнение к существующему "Шарль де Голль". Предполагалось принять его на вооружение к 2015-му году, к моменту вывода авианосца "Шарль-де-Голль" из эксплуатации для проведения его планового ремонта глубокой модернизации.

Вопрос о базировании вертолетоносцев "Мистраль" будет решен после того, как Россия получит их от Франции, заявил в понедельник замминистра обороны РФ Анатолий Антонов. "Для того чтобы решать вопрос, где размещать "Мистрали", нужно сначала их получить. Когда их получим, тогда и будем решать, где они должны быть размещены. Министерство обороны будет принимать решение, где их использование будет наиболее эффективным", — сказал Антонов на пресс-конференции в РИА Новости.

Минобороны России переносит начало строительства вертолетоносцев типа "Мистраль" в РФ с 2013-го на 2016 год, сообщил РИА Новости в пятницу источник в российской оборонном ведомстве. Ранее начало строительства российских кораблей типа "Мистраль" было запланировано на начало 2013 года. Строительство первого "Мистраля" во Франции началось в конце 2011 года, всего на французских верфях будут построены два корабля этого класса.

Французский кораблестроительный концерн DCNS близок к покупке доли в индийской верфи Pipavav Defence & Offshore Engineering. В случае, если сделка состоится, она станет третьей за последние 13 месяцев, когда европейцы инвестируют в эту компанию. Так, в ноябре 2012 г. 3,5% акций за 27,5 млн долл. приобрела SAAB. Годом ранее, в ноябре 2011 г., пакет акций частной индийской верфи приобрел неназванный европейский инвестор.