DCNS

Ближневосточный рынок оружия в числе неизменных приоритетов России

Прошедшая в столице ОАЭ – городе Абу-Даби 11-я международная выставка вооружений и военной техники «АЙДЕКС-2013» (IDEX 2013) в очередной раз продемонстрировала устойчивый интерес стран Персидского залива, Ближнего и Среднего Востока, а также Северной Африки к приобретению высокотехнологичных систем вооружений и оснащению ими национальных вооруженных сил.

ВМС Бразилии примут на вооружение первую атомную подводную лодку в 2023 году, сообщает Defense News со ссылкой на бразильское министерство обороны. В общей сложности на проект создания таких подлодок, получивший название ProSub, планируется потратить 7,8 миллиарда реалов (около 3,8 миллиарда долларов). Новые корабли будут использоваться для патрулирования морской границы Бразилии, протяженность которой составляет 8,5 тысячи километров, и защиты подводных месторождений нефти. Создание новой подлодки будет вестись при поддержке Франции.

В Бразилии в городе Итагуаи штата Рио-де-Жанейро открыта кораблестроительная верфь по производству подводных лодок UFEM (Metal Structures Manufacturing Unit), работы по созданию которой начались в июне 2010 г. Верфь оснащена всем необходимым промышленным и специальным оборудованием для производства корпусных секций неатомных подводных лодок (НАПЛ) типа "Скорпен".

Экспорт продукции военного назначения Франции в 2012 году сократился до 5 млрд евро (6,7 млрд дол). Об этом заявил руководитель Генеральной дирекции по вооружению (DGA) Минобороны Франции Лоран Койе-Бийон, сообщает «Джейнс дифенс уикли». Таким образом, объем экспортных продаж ВиВТ Франции в 2012 году снизился на 1,5 млрд евро по сравнению с результатами 2011 года (6,5 млрд евро). Для сравнения: в 2010 году данный показатель составлял 5,2 млрд евро.

УДК типа «Мистраль» могут быть использованы в качестве штабных кораблей для создаваемого оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Генштаба. Как напоминает агентство, о необходимости создать отдельное управление оперативного соединения ВМФ РФ для защиты интересов России в Средиземном море министр обороны Сергей Шойгу заявил накануне.

Усиление подводной составляющей Военно-морского флота России и боевого потенциала группировки российских войск на Кольском полуострове, вероятно, вынудит Норвегию заменить состоящие на вооружении НАПЛ класса «Ула» новыми подлодками. Об этом сообщает «Дифенс ньюс» со ссылкой на заявление первого заместителя председателя норвежской постоянной парламентской комиссии по иностранным делам и обороне Свейна Роальда Хансена (Svein Roald Hansen).

Фотокорреспондент "РГ" побывала на "Балтийском заводе" в Петербурге, запечатлев работы по сварке кормовой части корпуса вертолетоносца типа "Мистраль", заложенного на верфи 1 октября 2012 года. Первый российский "Мистраль" получит имя "Владивосток", он должен поступить на вооружение российского ВМФ в 2015 году - предполагается, что корабль будет служить на Тихоокеанском флоте. Резка металла для второго вертолетоносца "Севастополь" намечена на май 2013 года.

В Сен-Назере начался этап сборки «Владивостока», первого «корабля проецирования силы и управления» (BPC - bâtiment de projection et de commandement) для ВМФ России, с церемонии закладки его первой секции в минувшую пятницу. Ведущую роль в строительстве корабля играет STX France, главным подрядчиком программы выступает компания DCNS.

Первый «Мистраль» для ВМФ России официально заложен во Франции

В Сен-Назере состоялась торжественная церемония закладки в сухой док первого вертолетоносца «Мистраль» для российского ВМФ. «Закладка – один из ключевых этапов в строительстве корабля, – прокомментировал представитель компании-подрядчика DCNS Эммануэль Годез.

Вопрос с французскими универсальными десантными кораблями (УДК) проекта Mistral можно считать решенным. Как минимум, два таких корабля в ближайшие годы пополнят боевой состав российского военно-морского флота. Однако даже в этом случае остается открытым еще один вопрос. Французские «Мистрали», равно как и другие УДК, предназначены для проведения загоризонтной высадки десанта. Это значит, что сам корабль во время высадки войск и техники держится на значительном удалении от берега. Непосредственно перед началом десантирования на катера погружается техника и люди, после чего они выходят из доковой камеры и идут к берегу.