Direction des Constructions Navales - DCNS (Дирекция по строительству военных кораблей)

Французская компания проводит техническую проверку катапульт бразильского авианосца
По просьбе ВМС Бразилии французская компания DCNS проверяет техническое состояние катапульт авианосца São Paulo, сообщает naval.com.br 26 декабря. Работы проводятся на объекте ВМС в Рио-де-Жанейро. В ходе проверки было выполнено два срабатывания катапульты. Испытания показали, что система работает удовлетворительно.
Индия построит четыре десантных корабля-дока
ВМС Индии объявили тендер на постройку 4 десантных кораблей-доков. Об этом сообщает американский еженедельник «Дифенс ньюс». Сумма контракта оценивается 2,6 млрд дол. Одним из его условий является участие в конкурсе только индийских компаний. Соответствующие предложения были направлены «Ларсен энд Тубро» (Larsen & Toubro), «Пипавав Дифенс энд Оффшор инжиниринг» (Pipavav Defence and Offshore Engineering) и «ABG Шипярд» (ABG Shipyard).
Северный ремонт
Индийские субмарины быстрее и выгоднее модернизировать в Северодвинске
Начиная с 60-х годов СССР, а затем Россия выступали главным поставщиком вооружения и военной техники для военно-морских сил Индии. За годы двустороннего военно-технического сотрудничества Нью-Дели закупил более 70 боевых кораблей, включая авианосец «Викрамадитья». Теперь на повестке дня ремонт и модернизация индийских подлодок.
"Мистраль" сдул "Казака"
Неприятные новости из Франции
Мистралем во Франции называют холодный северо-западный ветер, дующий с Севеннских гор на Средиземноморское побережье и наносящий ущерб урожаям. О негативных последствиях приобретения десантно-вертолетных кораблей-доков (ДВКД) «Мистраль» для ВМФ России «Независимое военное обозрение» писало не раз. Казалось бы, когда первый корпус для российского флота спущен на воду, а строительство второго ведется в Сен-Назаре и Санкт-Петербурге, тема исчерпана. Ведь на данном этапе просто невозможно остановить реализацию сделки в 1,2 млрд евро. Между тем французский «Мистраль» продолжает преподносить все новые и новые сюрпризы.
Корабль без Родины. Кто строит российский «Мистраль»?
О происхождении «Мистралей» известно в мельчайших подробностях. Универсальные десантные вертолетоносцы-доки, принятые на вооружение ВМС Франции в количестве трех единиц. Крупные корабли полным водоизмещением свыше 20 тыс. тонн со сплошной полетной палубой, ангаром для размещения авиатехники и кормовой доковой камерой для десантных катеров.
Позор по имени «Мистраль»
Этот корабль представляет собой инородное тело в российском Военно-морском флоте
Первый универсальный десантный корабль (УДК) типа «Мистраль» спущен на воду в Сен-Назере. Церемонию масштабно освещали отечественные СМИ, особенно телевидение, на ней присутствовали французские и российские высшие должностные лица, в том числе главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал Виктор Чирков.
«Мистраль»: без гнева и пристрастия
ВМФ реально в сжатые сроки получает два больших и во многом уникальных по своим возможностям боевых корабля, которые станут крупнейшим пополнением надводных сил почти за четверть века
15 октября на крупнейшем французском судостроительном предприятии STX France в Сен-Назере состоялась церемония официального спуска на воду построенного для ВМФ России десантного вертолетоносного корабля-дока (ДВКД) «Владивосток».
Город-государство как морская держава
ВМС Сингапура: от деревянного патрульного корабля до десантного Endurance 160
Став независимой в 1965 году, бывшая британская колония сумела совершить скачок, превратившись из страны третьего мира в высокоразвитое государство с высоким уровнем жизни. Наиболее развитая отрасль промышленности – судостроение.
Испытания новой французской торпеды F21
Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Victor Barreira "F21 torpedo set for French submarine firing in 2014" сообщает, что ВМC Франции с февраля 2013 года проводят морские испытания новой 533-мм ("тяжелой") электрической универсальной (двухцелевой) торпеды F21, разработанной объединением DCNS. Данная торпеда должна стать основным перспективным оружием французских атомных подводных лодок.
Трудный выбор бога справедливости
Индуистский бог справедливости и повелитель мировых вод Варуна предпочитает передвигаться на морском чудовище по имени Макара, в котором сочетаются черты дельфина, акулы и крокодила. Макара – местный аналог библейского Левиафана. Современной Индии для защиты национальных интересов на море тоже требуются обладающие грозной мощью макары-левиафаны, но не мифические, а вполне реальные. Речь идет о приобретении подводных лодок нового поколения.














