Daimler AG

Основными причинами падения спроса являются конкуренция со стороны более дешёвых китайских брендов (BYD, MG, Geely), высокая стоимость авто из ЕС (вызванная подорожанием материалов и придирчивостью госконтроля к системам безопасности), высокие ставки по потребительским кредитам, энергетический кризис и инфляция (вынуждающие домохозяйства перейти в режим экономии), провал «зелёного перехода» (многие правительства, включая ФРГ, резко сократили субсидии на электромобили), изменение образа жизни (в крупных городах Европы владение авто становится неудобным и дорогим в отличие, к примеру, от каршеринга).

Bloomberg: Берлин включает частные компании в подготовку к возможной войне

Берлин пытается подключить частные логистические и иные компании к выполнению правительственного плана по подготовке к возможному военному конфликту, передает Bloomberg. Однако проблем пока заметно больше, чем достижений.

Поиск путей выхода из экономического кризиса вывел Германию на рельсы милитаризации: ради наращивания военного потенциала Берлин переоборудует автопромышленные заводы в предприятия по созданию вооружений. По мнению экспертов, подобное стремление ФРГ должно насторожить не только Россию, но и ближайших соседей республики. Удастся ли Германии стать центром военной промышленности ЕС?

Немецкая автомобильная промышленность вынужденно перестраивается на производство вооружений на фоне рекордной стагнации, снижения глобального спроса и милитаризации Европы, сообщает газета The Wall Street Journal.

Для европейских автопроизводителей настали трудные времена. Рынок наводнен машинами из Китая, которые активно конкурируют с французскими, немецкими и другими марками, а усилия по переводу автомобилей на электричество пока не принесли достойных плодов. В результате продажи падают, а заводы балансируют на грани закрытия. Но сдаться автопрому ЕС не дает европейский же военпром.

Руководитель Rheinmetall назвал производителей дронов для ВСУ "домохозяйками"

Украинский конфликт не стал уроком для НАТО, пишет The Atlantic. Западные промышленники принимают миллиардные заказы на танки и другие "дорогие игрушки" и не признают превосходства дронов. Потенциальная прибыль затмевает разум и создает угрозу безопасности.

Командование глобальных ударов ВВС США (AFGSC) инициировало расширение программы по замене и масштабному наращиванию парка специализированных бронированных транспортных систем Payload Transporter Replacement (PTR).

Компания Diehl Defence из Германии представила мобильную систему противодействия БПЛА Garmr, оснащенную системой обнаружения с поддержкой ИИ, пулемётами и беспилотниками-перехватчиками. Дальность действия комплекса может превышать 70 км в зависимости от конфигурации.

Основная масса сухопутных войск Эстонии сосредоточена с конца 2022 года в Эстонской дивизии, которая состоит из двух пехотных бригад, артдивизиона (вооружён южнокорейскими САУ K9 Thunder) и подразделений поддержки. 1-я бригада, дислоцированная на севере, относится к тяжёлому типу и оснащена шведскими БМП CV90 и танками союзников по НАТО – свои приобретать не планируется. 2-я бригада, расположенная на юге, до недавнего времени использовала для транспортировки личного состава финские БТР Sisu XA-188 и грузовики (в основном Mercedes-Benz Unimog).

Киеву пообещали САУ «Богдана» на шасси Mercedes-Benz Zetros в 2026 году

Украина захотела получить самоходные гаубицы на шасси Mercedes-Benz. ВСУ пообещали двести установок «Богдана» на базе немецких грузовиков, сообщило военное ведомство Киева в Telegram.