Автомобилестроительный концерн Daimler AG
557 новостей, отображено с 241 по 250
25.02.2015
Военно-промышленный курьер
Лицензия на независимость
Китай получает Западные военные технологии, несмотря на ограничения и запреты
После инцидента на площади Тяньаньмэнь в 1989 году США и большинство стран Западной Европы наложили эмбарго на поставку оружия в КНР, но реализованные в их продукции военного и двойного назначения технологии продолжают служить Народно-освободительной армии Китая. Они активно интегрируются в уже готовые образцы и используются при производстве новых.
25.02.2015
Военно-промышленный курьер
Шесть с гаком по большому счету
Новые германские субмарины мало чем уступают подводным атомоходам США и Великобритании
В 2015 году ВМС Германии пополнятся двумя неатомными подводными лодками (НАПЛ) проекта U212A. Как сообщил начальник штаба ВМС вице-адмирал Андреас Крауз, НАПЛ U35, являющаяся пятой по счету субмариной проекта, будет принята на вооружение в марте. Шестую – U36 флот получит в четвертом квартале.
18.02.2015
ПАО "КАМАЗ"
Импортозамещение от «КАМАЗа»
«КАМАЗ» запускает серийное производство двух новых моделей грузовиков, созданных в сотрудничестве с немецкой компанией Daimler – седельного тягача КАМАЗ-65206 и бортового магистрального автомобиля КАМАЗ-65207. Фактически это – антикризисное предложение «КАМАЗа» российским грузоперевозчикам в условиях сложной экономической обстановки в стране. Новые модели КАМАЗов по своим характеристикам близки к зарубежным аналогам, однако цена на них существенно ниже. При этом нужно учитывать, что компания имеет широкую, разветвленную дилерскую сеть по всей России и в странах СНГ, и может предложить качественный сервис и техобслуживание, исключив проблемы с доставкой запчастей.
11.02.2015
Лига Бизнес Информ (Украина)
Колеса для фронта. Что АвтоКрАЗ поставит армии в 2015 году
Гендиректор АвтоКрАЗа Роман Черняк, о "поломанных" "Спартанах", патриотах во власти и будущих поставках для армии
Подконтрольный олигарху Константину Жеваго производитель большегрузных автомобилей, АвтоКрАЗ, единственный автозавод в Украине показавший рост производства в 2014 году. Компания отгрузил почти 1500 автомобилей КрАЗ (+55% к 2013 году), при этом большая часть из них была выпущена во втором полугодии. Компании помог военный заказ и оперативный переориентация с рынков стран СНГ, на дальнее зарубежье.
10.02.2015
ПАО "КАМАЗ"
«КАМАЗ» на TIAF
«КАМАЗ» принял участие в Международном форуме автомобилестроения TIAF, прошедшем на прошлой неделе в Казани. В форуме приняли участие более 280 руководителей и специалистов компаний автомобильной индустрии Поволжья и России, а также представители ассоциации европейского бизнеса. Цель мероприятия – привлечение в Татарстан инвестиций в автомобилестроении, развитие инноваций, кооперации в области подготовки специалистов, расширение и укрепление международного сотрудничества между предприятиями республики и европейскими компаниями в области автокомпонентов. Участники получили возможность обменяться опытом по локализации производства и созданию полной цепочки производства и обслуживания автомобилей.
09.02.2015
РБКdaily
КамАЗ привез убыток
Немецкий автоконцерн Daimler списал в убыток €30 млн от участия в КамАЗе. Так он отразил падение капитализации российского производителя грузовиков и условия приобретения 4% акций автозавода у ЕБРР. Daimler в четвертом квартале 2014 года зафиксировал убыток €30 млн в результате переоценки инвестиций в КамАЗ, говорится в годовом отчете немецкого автоконцерна.
04.02.2015
ПАО "КАМАЗ"
Газовые НЕФАЗы для городов России
104 пассажирских автобуса большого класса НЕФАЗ на компримированном природном газе реализовано ОАО «КАМАЗ» за 2014 год в рамках предоставления Правительством РФ субсидий из федерального бюджета. Правила предоставления субсидий на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства были утверждены Постановлением Правительства РФ №1027 от 08.10.2014 года. Автобусы НЕФАЗ-5299-30-51 на компримированном природном газе, выпущенные на «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Нефтекамске (Башкирия), уже поступили в Республику Дагестан, Тульскую и Воронежскую области.
27.01.2015
Журнал "Эксперт"
Обустроили «ГАЗон»
Нижегородский автогигант ГАЗ усиливает свои позиции в классе среднетоннажных грузовиков: новая модель «ГАЗон Next» призвана увеличить долю предприятия в этом сегменте рынка с нынешних 55 до 70%
Название новой модели — «ГАЗон Next» — официально узаконило народное прозвище знаменитых среднетоннажных грузовиков ГАЗ. Первое поколение «газонов» (ГАЗ-АА/ММ) начали выпускать в Нижнем Новгороде еще в далеком 1932 году, и по стране и миру они расходились миллионными тиражами.
26.01.2015
УкрРудПром
Жеваго теряет “АвтоКрАЗ”
Минувший год стал одним из самых успешных для кременчугского “АвтоКрАЗа”. По итогам 2014?г. компания сумела произвести 1,386 тыс. “КрАЗов”, или почти наполовину больше, чем годом ранее. В этом году там планируют выпустить около 2 тыс. машин благодаря заказам Минобороны
Однако к тому времени распределением прибыли могут заняться уже другие собственники. Как выяснила “ДС”, у структур миллиардера Константина Жеваго, которые владеют почти 90% акций “АвтоКрАЗа”, большие проблемы. Из-за накопленных долгов перед украинскими банками они могут потерять свои активы, которые уже в скором времени начнут пускать с молотка.
20.01.2015
Коммерсантъ
Автопрому предложили радикальное лечение
Но могут обойтись и старыми средствами
Позиции Минэкономики и Минпромторга по вопросу поддержки автопрома по-прежнему кардинально расходятся. Минэкономики предлагает радикальные меры: смягчение соглашений о промсборке и даже заключение новых договоров, вопреки обязательствам РФ перед ВТО, а также возобновление льготного автокредитования. Но Минпромторг резко против таких послаблений. В результате самой реальной мерой господдержки остается продление действующей программы утилизации.
