Daimler AG

Авторская колонка генерального директора Корпорации Сергея Чемезова для издания Correio Brasiliense

Cегодня пришло время, когда на первый план в качестве действенного и неотъемлемого элемента внешней политики стран выходит «промышленная дипломатия». Применительно к народам Латинской Америки и отношениям России и Бразилии это означает возможность продолжить историю самостоятельного, суверенного развития в XXI веке и зафиксировать право самим распоряжаться своей судьбой.

Компания изготавливает блок цилиндров двигателя для гибридного болида

«Швабе» поставляет компоненты для болидов команд Porsche, занявших первое и второе места на 83-м марафоне «24 часа Ле-Ман». Болиды Порше 919 Гибрид оснащаются высокотехнологичным четырехцилиндровым двигателем внутреннего сгорания, а также гибридным модулем. Блок цилиндров для двигателя изготовлен на предприятии «Швабе-Мюнхен».

Камаз «Cливает» все свое военное производство в частные руки — лишь бы запад был доволен?

Как стало известно «БИЗНЕС Online», КАМАЗ, наконец, решил участь своего Завода специальных автомобилей (ЗСА). Производство, получающее миллиардные заказы от минобороны РФ, станет дочерней компанией опять-таки бывшего камазовского завода «Ремдизель», которым еще с 2012 года владеют частные лица. Эксперты «БИЗНЕС Online» склонны считать, что избавляться от «военки» автогигант вынужден в первую очередь ради сотрудничества с немецким Daimler AG и другими иностранцами, опасающимися санкций.

Опытный образец пройдет испытания в реальных условиях внедорожных ралли

Решение создать грузовик с капотом было принято, потому что автомобили этой модели все чаще используются в ралли-рейдах. В качестве шасси для опытного образца использована конструкция автомобиля КАМАЗ-4326, многократно испытанного и доведенного на ралли «Дакар».

Концерн Airbus в ходе Парижского авиасалона в Ле Бурже получил 421 заказ на самолеты на общую сумму 57 миллиардов долларов, сообщается в пресс-релизе компании. Сумма включает в себя твердые заказы 124 авиалайнеров на сумму 16,3 миллиарда долларов и условные на 297 самолетов стоимостью 40,7 миллиарда долларов.

Отношения России и Европейского союза в сфере технологий не могут быть свернуты, несмотря на сложившуюся политическую конъюнктуру, заявляют в Ростехе. "Россию и страны ЕС объединяет длительная история отношений в области технологического развития, которая не может быть прервана в угоду политической конъюнктуры. Это понимаем и мы, и наши партнеры", — сказал в понедельник РИА Новости официальный представитель Ростеха на авиасалоне в Ле Бурже (Франция).

Отсутствие российских запчастей больно ударило по ВПК Украины

На Украине разгорается скандал, связанный с закупкой для нужд нацгвардии по сильно завышенной цене 20 «спецавтомобилей» у компании, совладельцем которой еще недавно был Порошенко. Сумма ущерба для казны не слишком большая. Но эта история выявила глобальные проблемы во всей оборонной промышленности Украины, продемонстрировав неэффективность команды Порошенко.

Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов одним из первых попал под санкции из-за украинского кризиса. Но уверяет, особых проблем это ему не создало. Для экономики новые условия могут стать шансом развить те секторы, которые до сих пор отставали. И в минусе, считает С.Чемезов, останутся те, кто ушел сейчас из России: вернуться на рынок им будет очень сложно. Планов у «Ростеха» громадье: с господдержкой корпорация готова разрабатывать программное обеспечение, производить медицинские препараты, построить ТЭЦ в Крыму, сжигать мусор и многое-многое другое. Скорее всего, как и все предыдущие, эти планы реализуются.