Д-436

17-20 апреля 2012 г. в павильоне 57 Всероссийского Выставочного Центра в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2011 г. № 1310-р прошла 12-я международная выставка "Двигатели-2012". Организатор салона - Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД).

ОАО "Авиаремонт" и предприятия промышленности в 2012 году произведут ремонт 1280 двигателей, что незначительно превышает показатели 2011 года, сообщила генеральный директор ОАО "Авиаремонт" Ирина Кривич.

Более 130 предприятий и фирм из 8 стран примут участие в 12-м международном салоне "Двигатели-2012", который пройдет 17-20 апреля на ВВЦ в Москве. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) и лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) 28 марта заключили сделку на поставку трех региональных самолетов Ан-148-100Е. Конечным получателем лайнеров должна стать авиакомпания "Ангара", твердый контракт с которой лизингодатель рассчитывает подписать уже в ближайшее время. Однако эта сделка вряд ли заметно улучшит финансовое положение ВАСО.

Авиационную промышленность порой называют «содружеством крылатых»

Здесь особенно важны сотрудничество предприятий и проверенные временем связи, которые помогают сообща защищать интересы отечественного авиапрома.

Будущее российско-украинского Ан-148 оказалось под угрозой после серии технических неполадок с самолетами этого типа. Правда ли, что лайнер поступил к перевозчикам "сырым", и когда закончится "черная полоса" для новой машины, выяснял корреспондент "БалтИнфо".

Управление делами президента РФ Дмитрия Медведева планирует разместить заказ на создание и поставку трех самолетов Ту-214СР, ориентировочная цена контракта составит 8,85 миллиарда рублей, следует из документа, опубликованного в четверг на сайте Управделами.

О состоянии и перспективах развития "Сатурна" рассказал управляющий директор Илья Федоров

В машиностроительной индустрии есть две главные вещи, определяющие авторитет, безопасность и уровень экономического развития государства. Это - ядерная энергетика и двигателестроение, в котором наиболее технически сложным звеном являются авиационные двигатели.

ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") и ОАО "Мотор-Сич" (Украина), совместно выпускающие двигатели АИ-222-2.5 для самолетов Як-130 и двигатели Д-436 для самолетов Ан-148 и Бе-200, загружены заказами.

Суммарная наработка двигателей Д-436-148, установленных на самолетах Ан-148/Ан-158, достигла 70 тыс. часов или 38 тыс. полетных циклов, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор компании "Ивченко-Прогресс" (Украина) Игорь Кравченко.