Чехия

Несмотря на заминки с С-295М

28 апреля 2011 г. в Чехии прошла формальная церемония вывода транспортных самолетов Ан-26 из эксплуатации в чешских ВВС.

PJ-10 "БраМос" представляет собой сверхзвуковую крылатую ракету, которая может запускаться с субмарин, надводных судов, самолетов или земли. Является совместной разработкой Организации оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) и Российского "НПО Машиностроения", которые в 1998 году сформировали ООО "БраМос Аэроспейс" (Ltd.). Самая скоростная, находящаяся на вооружении, крылатая ракета в мире.

Компания "Эмбраер" подписала на недавно завершившемся парижском авиасалоне соглашения с тремя новыми партнерами по программе KC-390.

В мае 2011 г. авиастроители получили в общей сложности заказы на 39 новых самолетов, также был отменен предыдущий заказ на один самолет и поступили предложения об обмене трех лайнеров.

Чехия планирует снять с вооружения последние ЗРК советской разработки, сообщает Jane's Missiles & Rockets со ссылкой на пражскую прессу. Четыре батареи ЗРК «Куб» 251 дивизиона ПВО будут выведены из эксплуатации в ближайшие 4 года. По сообщению министерства обороны, продление срока их службы обошлось бы в 15 миллиардов чешских крон (905 млн долл.).

Когда Польша, Чехия и Венгрия вступали в марте 1999 года в НАТО, ценой, которую Западу пришлось заплатить за молчаливое согласие России, было обещание, что в новых странах альянса не появятся военные натовские объекты. Развертывание военной инфраструктуры напрямую связано с намерением ее оборонять, а российские протесты против подобных объектов на территории стран-членов НАТО, граничащих с Россией, становятся тем самым красноречивыми.

Компания Saab признала, что при помощи принадлежащего ей и компании BAE Systems СП были сделаны многомиллионные переводы на счета южноафриканской консалтинговой фирмы, но при этом шведская компания настаивает на том, что эти переводы были сделаны без ее ведома, сообщает Jane’s.

Недавно начавшая действовать Госпрограмма вооружения на 2011–2020 годы (ГПВ-2020) уделяет значительное внимание поставкам техники для Военно-воздушных сил России. Всего в текущем десятилетии они должны получить не менее 1500 новых и 400 модернизированных летательных аппаратов. Вместе с тем анализ имеющейся информации о планах переоснащения авиапарка ВВС наводит на мысль о недостаточно системном подходе к возможным проблемам поддержания его боеготовности в перспективе.

20 мая в выставочном центре "Крокус Экспо" в рамках выставки Helirussia 2011 прошел круглый стол "Тренажерные технологии - резерв повышения безопасности полетов", вызвавший большой интерес специалистов, так или иначе занимающихся созданием и эксплуатацией авиационных тренажеров и подготовкой летных экипажей.

Создавая тренажеры для вертолетов, каждый разработчик выступает сам за себя

Степень важности авиационного тренажера для подготовки пилота – в частности, и для обеспечения надлежащей авиационной безопасности – в целом, сегодня достигла, вероятно, своего самого высокого значения.