Москва. 1 сентября. АвиаПорт - ООО "Фирма "МВЕН" (Казань) для самолета "Фермер-500" предусматривает возможность установки трех типов двигателей, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор предприятия Юрий Шипилов.
На самолет могут устанавливаться американский поршневой шестицилиндровый двигатель (с пониженной степенью сжатия специально под низкооктановый бензин) Lycoming, трехцилиндровый французский дизель такой же мощности (230 л.с.) и экспериментальный чешский ТВД мощностью 240 л.с.
Вначале на "Фермер-500" будет установлен двигатель Lycoming О-540. Именно с этим двигателем самолет будет проходить программу сертификационных испытаний. Летные испытания самолета начнутся ближе к зиме текущего года. Совместная работа разработчика самолета с Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета уже ведется, в частности, сформулирован сертификационный базис, получены замечания и сейчас разработчик самолета эти замечания устраняет, сказал главный конструктор.
Весной 2012 г. МВЕН рассчитывает получить чешский ТВД и провести испытания самолета с этим двигателем. Однако самолет с ТВД будет существенно дороже, чем с поршневым двигателем, но в сельском хозяйстве достать авиабензин сложнее, чем авиакеросин, отметил Ю.Шипилов.
Дмитрий Козлов
