Кредитование в России

Но не в полном объеме

Президент АвтоВАЗа Борис Алешин может рассчитывать на 25 млрд. руб. от государства, но не факт, что дождется кредитов Сбербанка.

Корпорации РОСНАНО присвоен долгосрочный кредитный рейтинг "ВВ+" и рейтинг по российской шкале "ruAA+", прогноз - "негативный". Как сообщает пресс-служба РОСНАНО, так оценило международный кредитный рейтинг корпорации агентство "Стандарт энд Пурс". Оценка проводилась по инициативе самой корпорации. Такой прогноз по рейтингам корпорации отражает прогноз по суверенным рейтингам Российской Федерации и будет зависеть от их динамики в будущем.

Рассчитывая получить из бюджета 4 млрд. рублей

Крупнейший в России вагонный завод — Уралвагонзавод (УВЗ), на котором недавно сменилось руководство, рассчитывает, что государство поможет предприятию выйти из достаточно сложной финансовой ситуации. Уже в ближайшее время может быть рассмотрен вопрос о проведении доп-эмиссии акций в пользу государства на 4 млрд. руб. Кроме того, на УВЗ надеются, что правительство одобрит выделение дополнительных средств «Российским железным дорогам» на закупку подвижного состава.

Попросили кредиторы Владимира Путина

Кредиторы Финансовой лизинговой компании (ФЛК) обратились к премьер-министру Владимиру Путину за помощью в решении вопроса долговых обязательств компании. Как стало известно РБК daily, один из кредиторов BCP Securities 22 мая написал письмо ему и его заместителям Сергею Иванову и Алексею Кудрину, в котором призывал ОАК принять на себя обязательства своей дочерней структуры.

Выпускающий истребители завод сокращает инвестпрограмму в условиях кризиса

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), снижает на четверть расходы на техническое перевооружение. До конца 2010 года предприятие планирует потратить на модернизацию производственных активов 1,55 млрд руб. вместо 2,1 млрд руб., запланированных в 2006 году. Эксперты называют причиной корректировки программы развития "Сокола" ухудшение его финансового состояния по итогам 2008 года.

Финансирование гособоронзаказа задерживается, конкурсы и тендеры срываются. В результате оборонка может потерять способность производить конкурентоспособную продукцию

Ожидалось, что оборонная промышленность станет островком стабильности в машиностроительной отрасли Урала: в 2009 году государственный оборонный заказ (ГОЗ) должен был существенно вырасти, плюс - оборонщикам обещали вовремя авансировать работу. Однако уже с начала года уральские предприятия столкнулись с проблемой финансирования - задержкой как авансов, так и оплаты готовой продукции. Из-за изменения правил участия в конкурсах возникли и трудности в получении новых заказов.

Менеджменту АвтоВАЗа предложено проявить социальную ответственность

Известный экономист Михаил Хазин призвал руководство АвтоВАЗа вернуть бонусы, полученные за управление тольяттинским автогигантом, а также начать поиски "французского миллиарда" АвтоВАЗа.

Программа демонстрационных полетов на "МАКС-2009" в отличие от прошлых авиасалонов будет ограничена, сообщил в пятницу журналистам генеральный директор компании "Авиасалон" Владимир Борисов.

Госкорпорация "Ростехнологии" рассчитывает получить от государства средства не только на обслуживание кредитов, привлеченных на приобретение акций ОАО "Корпорация "ВСМПО- Ависма", но и на их погашение.

Новый глава "Уралвагонзавода" Олег Сиенко о выводе предприятия из кризиса

В середине апреля сменился гендиректор крупнейшего в России производителя вагонов и танков - "Уралвагонзавода". Кресло Николая Малых, руководившего заводом 12 лет, занял газовик Олег Сиенко. К этому моменту "Уралвагонзавод" оказался в тяжелой ситуации. Резко упал объем заказов на вагоны, завод останавливался, рабочих отправляли в вынужденные отпуска. В своем первом интервью новый гендиректор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко рассказал "Ъ", как планирует выводить его из кризиса.