Кредитование в России

Власти контролируют 50% экономики России

Минэкономразвития озвучило долю государства в экономике: по словам замглавы министерства Андрея Клепача, с учетом всех форм участия она составляет сейчас около 50% при среднем показателе в мире в 30%. В кризис эксперты предсказывают дальнейший рост доли государства в ВВП, что еще острее ставит вопрос эффективности действий властей. Однако, пока ситуация в экономике не стабилизируется, по их мнению, «контрольная» доля за государством вполне оправданна.

Сколько бы ни говорили об избыточном вмешательстве государства в экономику, но это уже свершившийся факт. Так, получается, что в кризисные времена только в казне есть деньги, с помощью которых можно запустить забарахлившую экономическую машину. Объем участия государства оценивается уже в 50% ВВП, сообщил вчера замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач. Но не мы одни такие.

АвтоВАЗ оценил свои убытки

В опубликованной вчера отчетности по МСФО за 2008 год АвтоВАЗ признался, что без господдержки по рефинансированию долгов будущее компании под вопросом. Убыток завода за 2008 год составил 24,66 млрд руб., а краткосрочные обязательства превысили активы на 34,96 млрд руб. По предварительной оценке менеджмента завода, убыток за первое полугодие 2009 года составит около 10 млрд руб.

Рынок коммерческих самолетов для бизнес-индустрии, который в США стремительно рос в последние годы на фоне роста прибылей компанией и повышения спроса из-за рубежа, сегодня испытывает серьезные трудности, передает Reuters.

Комиссия палаты представителей парламента Индонезии приняла решение отклонить представленный Министерством обороны страны проект приобретения изготовленных в Израиле беспилотных летательных аппаратов, финансирование которого планировалось осуществить за счет кредита, выданного банком Leumi Plc Bank, сообщает агентство "Антара". Стоимость аппаратов оценивается в 16 млн дол.

Компанию подвела девальвация рубля

Консолидированный убыток всех предприятий, входящих в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), в 2008 году составил 8,4 млрд руб., общий размер долга превысил 121 млрд руб. В компании отмечают, что отрицательные результаты стали следствием осенней девальвации рубля. Эксперты уверены, что в ближайшие годы ОАК останется убыточной, поскольку надежд на рост спроса со стороны покупателей как гражданской, так и военной авиатехники пока нет.

Годовое собрание акционеров ОАО "Корпорация "Иркут" одобрило ряд сделок по привлечению невозобновляемых кредитных линий на общую ОАО "Сбербанк" на общую сумму $445 млн, говорится в материалах корпорации.

Чистая прибыль ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) в 2008 году по МСФО снизилась почти в 8 раз по сравнению с предыдущим годом. Согласно отчету компании, чистая прибыль компании составила в 2008 году 1 млрд рублей против 7,8 млрд рублей годом ранее. Выручка "КАМАЗа" сократилась до 96,3 млрд рублей против 97,2 млрд рублей в 2007 году. Основным акционером "КАМАЗа" является "Тройка диалог" (РТС: TROY), контролирующая 44,4% предприятия, государство владеет 37,8% акций, которые будут переданы госкорпорации "Ростехнологии", 10% принадлежат концерну Daimler.

Правительство на 70% профинансировало реализацию инвестиционных проектов в самолетостроении. Об этом РБК-Украина сообщил министр промышленной политики Владимир Новицкий. Он также сообщил, что Кабмин утвердил график возвращения кредитов, предоставленных по решению правительства для финансового оздоровления госавиапредприятий.

Председатель Правительства России В.В.Путин подписал Постановление Правительства Российской Федерации от 30 июня 2009 г. № 543, которым утвердил изменения в Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 104 "О предоставлении в 2009 году государственных гарантий Российской Федерации по кредитам, привлекаемым стратегическими организациями оборонно-промышленного комплекса на осуществление основной производственной деятельности и капитальные вложения".