Кредитование в России

Почти половину всего производства заводу сейчас обеспечивает армия — военные заказы для Украины составляют порядка 40% общего объема выпуска продукции. ПАО "АвтоКрАЗ", единственный в Украине производитель большегрузных автомобилей, в сентябре увеличит производство машин на 30%. Об этом заявил начальник управления по продажам "АвтоКрАЗ" Владислав Лисица на выставке "Оружие и безопасность".

Уфимское моторостроительное производственное объединение /УМПО, входит в «Оборонпром»/ займется производством двигателей ПД-14 для среднемагистрального лайнера МС-21, сообщила корр. ИТАР-ТАСС глава пресс-службы предприятия Екатерина Косых. По ее словам, УМПО привлечет 1,5 млрд рублей кредитов для приобретения оборудования, необходимого при изготовлении деталей и узлов двигателей. «Профинансирует его приобретение Уральский банк Сбербанка России, который откроет для этого невозобновляемую кредитную линию», - сказала Косых.

Президент США Барак Обама распорядился предоставить Украине дополнительную военную помощь на сумму до 5 млн долларов, которая будет включать снаряжение и содействие в подготовке военнослужащих, но не боевые системы вооружений. По информации ИТАР-ТАСС в меморандуме, распространенном в среду Белым домом, сообщается, что полномочия по осуществлению этих шагов глава государства передал госсекретарю США Джону Керри в соответствии с американским Законом о предоставлении помощи иностранным государствам от 1961 года.

Компания Леонида Реймана просит у ВЭБа отсрочки по кредиту

Как стало известно "Ъ", у ОАО "Ангстрем-Т" экс-министра связи Леонида Реймана, ведущего строительство в Зеленограде завода по производству чипов, из-за американских санкций возникли сложности с поставкой импортного оборудования. В этой связи "Ангстрем-Т" попросил финансирующий проект Внешэкономбанк (ВЭБ) пролонгировать на полгода сроки пользования кредитной линией на €815 млн. ВЭБ не против.

Карагандинский авиазавод "КазАвиаСпектр" вновь сдвигает срок выпуска первого самолета, об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказал директор предприятия Александр Ващенко. Ранее Ващенко заявлял, что первый самолет сойдет с конвейера авиазавода 1 октября. Им должен был стать сельскохозяйственный "Фермер-2".

Западные санкции в адрес ВЭБа могут помешать ему финансировать поставки Boeing и Airbus для российских авиакомпаний. Это может сыграть на руку правительству, уговаривающему перевозчиков летать российскими самолетами. Санкции в отношении Внешэкономбанка могут сказаться на финансировании им поставок самолетов Boeing и Airbus для российских авиакомпаний, сообщил в пятницу ИТАР-ТАСС, ссылаясь на слова главы ВЭБа Владимира Дмитриева.

Как восстановить мир на Украине? Переориентирует ли Россия свою внешнюю политику в сторону Китая? Какие результаты приносит борьба с коррупцией? На эти и другие вопросы "РГ" ответил Сергей Иванов, руководитель администрации президента России.

Финляндия и Венгрия подтверждают условия и сроки реализации общих проектов с "Росатомом"

Cлужил народу - так говорят в Финляндии о Карле Маннергейме, желая подчеркнуть, что их великий соотечественник, воин и политик не личную карьеру строил, а в любых обстоятельствах защищал и отстаивал интересы своей страны. Сравнения, как известно, хромают, но нынешний финский премьер Александр Стубб и большинство его коллег в правительстве проявили в чем-то схожую твердость.

Система финансовой поддержи экспорта SSJ-100 зарубежным авиакомпаниям является устойчивой, и в связи с европейскими санкциями в адрес "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) ей пока ничего не угрожает, сообщил РИА Новости замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь. Евросоюз ограничил доступ к европейским рынкам капитала для ряда российских компаний и финансовых институтов, в том числе для ОАК и Внешэкономбанка.

Кронштадский морской завод приступает к самому заметному контракту после десятилетия на грани банкротства: начинается доковый ремонт крейсера "Аврора". До конца года предприятие должно перейти в состав ОСК, что позволит ему окончательно выкарабкаться из кризиса. Меньше двух лет назад морской завод в Кронштадте, где вскоре начнется ремонт крейсера "Аврора", находился под угрозой банкротства. История этого крупного завода начинается в 19 веке, поэтому перспектива его закрытия привлекала к себе внимание.