Кредитование в России

Амурский судостроительный завод (АСЗ), производящий подводные лодки и военные корабли, остался без тепла и света. Завод, принадлежащий Объединенной судостроительной корпорации во главе с Алексеем Рахмановым, не может заплатить 27 млн. рублей. Несмотря на то, что в 2014 году ОСК возглавил Алексей Рахманов, продолжается развал судостроительной индустрии.

Кроме того, создан комплекс управления вооружением перспективного боевого вертолета

Перспективный аппаратно-программный комплекс лазерных систем наведения высокоточного оружия и комплекс управления вооружением перспективного боевого вертолета разработаны в Военно-воздушной академии им. проф. Жуковского и Гагарина (Воронеж). Об этом журналистам рассказал сегодня начальник академии генерал-лейтенант Геннадий Зибров.

Для развития речного судоходства нужны стимулы со стороны государства

Развитие внутреннего водного транспорта в России должно идти в соответствии с недавно принятой стратегией обновления и совершенствования речного флота. Государство готово стимулировать судовладельцев размещать заказы на отечественных верфях.

С 2014 годы завод выполняет заказы на строительство двух корветов проекта 20380 для Тихоокеанского флота, модернизацию дизельной подводной лодки "Варшавянка" и несколько гражданских заказов

Хабаровские энергетики прекратили подачу пара и горячей воды на Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на- Амуре за долги в сумме 27,5 млн рублей.

Президент заявил, что стремление украинских властей к миру "не тождественно пацифизму"

Украина увеличит расходы на армию в следующем году. Об этом говорится в обращении президента Украины Петра Порошенко, опубликованном в воскресенье на официальном сайте главы государства.

Президент одной из крупнейших транспортных строительных компаний НПО «Космос» Андрей Черняков стал фигурантом уголовного дела о мошенничестве с кредитом Банка Москвы на общую сумму в 432 млн рублей, пишет газета «Коммерсантъ». Следователи УВД по Центральному округу Москвы считают, что Черняков причастен к мошенническому хищению в сфере кредитования, имея в виду договор кредитования с Банком Москвы в 2011 году на 10 млрд рублей. В соглашении оговариваются условия предоставления средств, которые предстояло использовать для пополнения оборотных средств «Космоса» при выполнении госконтракта на строительство Алабяно-Балтийского тоннеля.

Новым рулевым российского двигателестроения стал Александр Артюхов

Как и предполагал "Ъ", акционеры Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК; входит в госкорпорацию "Ростех") приняли решение о снятии полномочий с действующего гендиректора компании Владислава Масалова. На его место назначен глава Уфимского моторостроительного производственного объединения Александр Артюхов. Ему предстоит улучшить финансовые показатели ОДК и решать вопросы импортозамещения.

Новое руководство ГКНПЦ имени Хруничева пытается понять, как тратило деньги старое

Государственный космический научно-производственный центр имени Хруничева (ГКНПЦ) — разработчик ракет-носителей типа "Протон" и "Ангара" — является на сегодня одной из наиболее проблемных компаний космической отрасли и обременен многомиллиардными долгами. Новое руководство центра в 2014 году инициировало "разбор полетов", в ходе которого было установлено, что критическое положение ГКНПЦ связано с хищением и растратой средств, мошенничеством и иными правонарушениями.

16 июля 2015 года в Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Владимира Путина проведен Единый день приемки военной продукции, поступающей на вооружение в войска, и объектов военной и социальной инфраструктуры Вооруженных Сил.

Французский веб-ресурс www.defens-aero.com 15 июля 2015 года опубликовал сделанные на фрацузской авиабазе ВА125 в Истре фотографии проходящих там облет двух первых истребителей Dassault Rafale DМ, построенных для Египта (и первых поставляемых на экспорт Rafale вообще). Двухместные истребители имеют серийные номера DM01 и DM02, и являются первыми из трех машин Rafale DМ, которые передаются Египту с производственной линии Dassault Aviation на предприятии в Бордо-Мериньяке из числа двухместных самолетов Rafale B серии F3, изготавливавшихся изначально для ВВС Франции (серийные номера В352, В353 и В354).