Кредитование в России

Сергей Иванов дебютировал в роли куратора промышленности, рассказав, как надо развивать транспортное машиностроение. Машиностроители получат госгарантии и субсидирование кредитов, долгосрочные контракты, а взамен увеличат производство подвижного состава, разработают новые модели вагонов и локомотивов.

Законопроект о санкциях против Ирана, запрещающий двустороннее сотрудничество США и России в области ядерной энергетики, внесен в сенат США группой американских сенаторов. Это сделано, как утверждается, в связи с поставками Россией Ирану ядерных технологий, а также обычных вооружений и ракет.

Крупнейший в мире перевозчик негабаритных грузов ЗАО «Авиакомпания «Волга-Днепр» осталось без своего основного актива — самолетов Ан-124 «Руслан» и 49 лицензий. Они были переданы дружественным компании структурам.

"Тройка Диалог" официально объявила о консолидации в партнерстве с ФГУП "Рособоронэкспорт" акций АвтоВАЗа и его дочерних структур. Партнеры не говорят, сколько точно бумаг скуплено, приводя только их эквивалент после частичной ликвидации -- 75% плюс одна акция АвтоВАЗа.

Перекрестная собственность акций на “АвтоВАЗе” будет ликвидирована в течение полутора лет, объявили вчера ФГУП “Рособоронэкспорт” и его консультант “Тройка Диалог”. В результате раскольцовки ФГУП и “Тройка” станут владельцами 75% плюс 1 акция “АвтоВАЗа”.

В связи с созданием Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в российском авиапроме меняется многое, в том числе и механизм финансирования.

Новая волна взаимных обвинений США и ЕС в незаконной господдержке авиапрома подоспела очень кстати. Созданная в прошлом году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) тоже претендует на существенную господдержку. Это нормально: ни Boeing, ни Airbus, ни новый российский авиастроительный холдинг не могли бы произвести конкурентный продукт без госпомощи.

"Рособоронэкспорт" начал ликвидацию просуществовавшей более 15 лет перекрестной системы собственности на АвтоВАЗе. Вместе с Troika Capital Partners госпосредник консолидировал пакет акций АвтоВАЗа и его дочерних структур, достаточный для получения более 75% в заводе после ликвидации его казначейских акций.

Вчера ожидалось, что президент подпишет указ о создании Объединенной судостроительной компании. На момент сдачи номера этого еще не произошло. Однако, как бы то ни было, поднять отрасль будет крайне сложно.

В прошлом году власти трубили в фанфары по поводу успехов российской экономики. Но в чем конкретно они заключаются? Институт экономики переходного периода, под руководством Егора Гайдара, провел детальный анализ и выяснил, что достижения имеют относительно зыбкую основу.