Расположен в Центральной и Восточной Азии. Столица: Пекин.

Китай

Ядовитый спутник сбит
Американские военные поразили запущенной с корабля ракетой вышедший из строя спутник-шпион. Обломки спутника сразу после его поражения начали входить в атмосферу, так как он был сбит на относительно небольшой высоте, сообщает в четверг ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Пентагона.
Китайская подделка. В Китае собрали копию Су-27, считают в российском ВПК. К серийному производству они пока не готовы, надеются эксперты
С 1992 г. Россия поставила Китаю 76 Су-27СК, в 1995 г. продала лицензию на производство еще 200 самолетов. С 1996 г. под названием J-11 их строили в Шэньяне с использованием российских компонентов. Факт копирования Су-27 в посольстве КНР в России и комиссии по оборонной науке и технике и оборонной промышленности КНР комментировать отказались. По сведениям топ-менеджера российского авиахолдинга, собраны несколько "китаизированных" J-11, но с российскими компонентами, а о серии речи пока нет.
"Звездные войны". Не попасть бы в шаттл
Два боевых корабля ВМС США - ракетный крейсер USS Lake Erie, оснащенный современной электронной системой обнаружения и наведения "Иджис" (Aegis), и ракетный эсминенц USS Decatur вышли в заданные районы Тихого океана. Перед крейсером, на борту которого находятся две специально модернизированные противоракеты, поставлена задача разрушить вышедший из строя и вот-вот готовый упасть на Землю американский спутник-шпион.
"Рособоронэкспорт" нагулял аппетит
Его экспортная выручка от продажи вооружений в 2007 году составила $7 млрд. Российский военно-промышленный комплекс (ВПК), похоже, оправился от потрясений. Экспортная выручка "Рособоронэкспорта" от продажи вооружений в 2007 году составила $7 млрд. Это на $1,7 млрд. больше, чем в 2006 году. Однако главный военный экспортер не собирается почивать на лаврах и продолжает осваивать новые оружейные рынки.
"Мы не пылесос, чтобы сгребать все в одну кучу", — Михаил Шелков, генеральный директор компании "Оборонимпэкс"
Об «Оборонимпэксе» известно не много. У компании есть пакет в «Мотовилихинских заводах», она инвестирует в недвижимость. А два года назад «Оборонимпэкс» в интересах «Рособоронэкспорта» взял под контроль титановую корпорацию «ВСМПО-ависма». Михаил Шелков, гендиректор «Оборонимпэкса», считает что это дало мощный толчок к развитию предприятия. В интервью «Ведомостям» Шелков впервые рассказал, что будет делать государство с титановой корпорацией.
Китайская AVIC-II готова сотрудничать с украинскими ГП "Ивченко-Прогресс" и ОАО "Мотор-Сич"
Китайская авиационная промышленная корпорация AVIC-II готова расширять сотрудничество с предприятиями украинского авиапрома в программе создания модификаций нового среднего транспортного Y8F600.
Тайвань создал компанию-импортера вооружений
На Тайване создана компания для закупки новейших вооружений за рубежом. Такую информацию обнародовал представитель министерства обороны острова. Первоначальные вложения в новую компанию под названием "Тайвань гэул" составили около 31,5 млн дол.
Алжир меняет формулу отношений с Москвой. Визит президента Бутефлики в Россию омрачен срывом крупных сделок
Вчера президент России Владимир Путин принял в Кремле президента Алжира Абдельазиза Бутефлику, прибывшего накануне в Москву с двухдневным визитом. В центре состоявшихся обсуждений – вопросы торгово-экономического сотрудничества и военно-технических связей двух стран. На переговорах с Путиным алжирский президент заявил, что он «не может быть вполне удовлетворен развитием двусторонних отношений» в экономической сфере.
Как получится. В законодательстве не заложены конкретные показатели эффективности ГК
Михаил Бесхмельницын, аудитор Счётной палаты: У контрольных органов остаются опасения, что государственные корпорации могут стать не центрами инвестиционного роста, а центрами затрат.
Авиастроение: Новый самолет для России
Сетуя по поводу непростой судьбы отечественного самолетостроения, мы как-то забываем о мировой конъюнктуре. А она между тем на редкость благоприятна для авиационной промышленности. Ведущие производители авиатехники Boeing и Airbus, например, на спрос не жалуются. Их портфели заказов сформированы на период до 2012-2015 гг., причем по всем сегментам.