Китай

По сообщению китайской авиастроительной корпорации СОМАС, 15 июня по местному времени в Париже открылся 51-й аэрокосмический салон, в этот день международная лизинговая компания «Пинан» и китайская корпорация СОМАС подписали договор купли-продажи пятидесяти крупных пассажирских самолетов С919, таким образом компания «Пинан» стала девятнадцатым владельцем самолетов С919.

Новому самолету требуется все больше господдержки

Разработчики нового российского самолета МС-21, пока даже не поднимавшегося в воздух, просят все больше денег у государства. Входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) корпорация "Иркут" требует очередных субсидий, теперь уже на организацию продаж самолета. Точно так же развивалась ситуация вокруг другого суперпроекта российского авиапрома - SSJ. Самолет взлетел еще в 2008 году и поступил первому покупателю в 2011 году, но на поддержку его на рынке все еще выделяются десятки миллиардов рублей.

Потребность рынка в региональных бортах к 2034 году вырастет с 5,2 тыс. до 5,8 тыс. единиц

До 2034 года мировой спрос на региональные самолеты составит 5870 единиц. Такие данные приводятся в прогнозе (есть у «Известий») авиарынка на 2015–2034 годы компании Superjet International — «дочки» корпорации «Сухой» (производит самолет Sukhoi Superjet 100).

"Рособоронэкспорт" в настоящее время ведет с китайской стороной переговоры по перезаключению контракта на строительство малых десантных кораблем (МДК) на воздушной подушке в Крыму, заявил РИА Новости в среду официальный представитель Феодосийского судостроительного завода "Море". Контракт стоимостью 315 миллионов долларов на строительство четырех кораблей проекта "Зубр" для китайских ВМС был заключен с феодосийской судостроительной компанией "Море", когда Крым входил в состав Украины.

Окончательное решение по программе разработки совместного российско-индийского истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft – самолет-истребитель пятого поколения - ВП) Индия еще не приняла, сообщает defensenews.com 16 июня. В 2011 году был подписан контракт между российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) на разработку эскизного проекта, куда индийская сторона вложила 250 млн долл США (50%-ная доля), но контракт на полномасштабную разработку самолета еще не готов.

Китайская сторона в ходе заседания межправительственной российско-китайской комиссии, состоявшегося в пятницу в Санкт-Петербурге, предложила совместную разработку двигателей для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета и тяжелого вертолета, сообщил "АвиаПорту" источник в ОДК.

Любая армия нуждается в регулярном обновлении вооружения и парка военной техники. Кроме того, помимо новизны перспективное оружие должно отвечать требованиям, как минимум, текущего времени. В противном случае войска рискуют попасть в весьма неприятную ситуацию, когда во время боев им придется нести неоправданные потери, прямо связанные с несовершенством материальной части. Как сообщает зарубежная пресса, с подобными проблемами уже несколько лет подряд сталкивается Корпус морской пехоты США – элита американских вооруженных сил.

ВМС США не могут решить, какой дрон перспективнее

Россия, некогда лидировавшая в области беспилотной авиатехники, сегодня серьезно отстала и в разработках, и в применении БЛА. Разрыв велик, преодолеть его сложно. В ведущих странах мира беспилотники с авиационными средствами поражения все шире применяются в реальных военных операциях. Даже Китай демонстрирует собственные разработки в этой области на военных парадах и международных салонах.