Чернышев Роман

Вертолет может перевозить до восьми пассажиров

"Вертолеты России" прорабатывают вариант переоборудования легкого многоцелевого вертолета "Ансат" для использования в качестве городского такси, сообщил ТАСС заместитель гендиректора холдинга Роман Чернышев.

Корпорация «Вертолеты России» представит на международном авиакосмическом салоне МАКС-2015 в Жуковском линейку машин для Арктики. Об этом заявил заместитель гендиректора корпорации Роман Чернышев, передает ТАСС. По его словам, будут представлены вертолеты Ми-8АМТШ-АВ и Ми-26Т2. Как рассказал Чернышев, новейший тяжелый Ми-26Т2 будет адаптирован под использование в условиях экстремально низких температур — до 60 градусов ниже нуля.

11 марта 2015г. холдинг «Авиационное оборудование», входящий в Госкорпорацию Ростех, в московском Центре документального кино представил свой новый бренд – «Технодинамика» (Technodinamika). По словам руководителей холдинга, новая яркая стилистика призвана сформировать образ компании международного уровня, создающей новаторские системные решения в авиации, благодаря сильной инженерной школе и строгим стандартам в производстве. Проект ребрендинга реализован совместно с центром стратегических коммуникаций «Апостол» в сотрудничестве с международной креативной командой дизайнеров агентства INTO Branding.

Холдинги Госкорпорации Ростех «Вертолеты России» и «Технодинамика» (ранее «Авиационное оборудование») вместе с французской компанией Microturbo (входит в группу Safran) подписали трехсторонний меморандум о совместной разработке и производстве ВСУ Saphir 15 для вертолетного рынка. В соответствии с меморандумом, холдинг «Вертолеты России» станет первым потенциальным заказчиком новой ВСУ. В перспективе «Технодинамика» и Microturbo совместными усилиями намерены увеличить пул заказчиков Saphir 15 среди российских и зарубежных компаний, сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России».

Холдинг "Технодинамика" (ранее - холдинг "Авиационное оборудование", входит в ГК Ростех) и французская компания Microturbo (входит в группу Safran) в среду в Москве подписали меморандум о совместном производстве новой вспомогательной силовой установки (ВСУ) SAPHIR 15 для российских вертолетов; в ближайшее время планируется выйти на обязывающее соглашение.

Решением годового собрания акционеров ОАО «Роствертол» (входит в холдинг «Вертолеты России»), состоявшегося 7 июня 2014 года в Ростове-на-Дону, полномочия единоличного исполнительного органа компании, ранее исполнявшиеся генеральным директором Борисом Слюсарем, переданы головной компании холдинга – ОАО «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех).

Московский вертолетный завод им.Миля (входит в холдинг "Вертолеты России") разработает эскизный и технический проект нового российского перспективного скоростного вертолета до конца ноября 2015 года, сообщил ИТАР-ТАСС представитель холдинга Роман Кириллов. Сумму контракта на проведение научно-исследовательской работы составит до 3,3 млрд рублей.

Французская группа расценивает российский рынок вертолетных двигателей как активно растущий, и намерена расширить свое присутствие на нем. Притом Safran интересуется не только гражданским, но и военным сегментом. В следующем году группа откроет российское представительство дочерней компании Turbomeca.