Чемезов Сергей

Попытки создания крупных корпоративных структур в оборонно-промышленном комплексе, в том числе и в авиастроении, имеют более чем десятилетнюю историю. Первые планы такого рода появились еще в 1997 году и разрабатывались под руководством тогдашнего вице-премьера, Якова Уринсона.

Войны и военные конфликты последних десятилетий показали, что среди средств нападения доминирующие позиции принадлежат авиационно-ракетному оружию. Отечественная промышленность разрабатывает и производит различные средства ПВО. Выстроенные в единую систему, они способны отражать воздушное нападение на дальностях от нескольких сотен метров до сотен километров. Имеются среди них и совершенно новые изделия, и состоящие на службе немало лет.

Слово "инновации" все чаще встречается в выступлениях первых лиц государства и, похоже, вытесняет понятие "стабильность" в качестве официально озвученной национальной идеи. Это, в общем-то, добрый знак, потому что из стабильности как таковой могут быть только два варианта выхода: либо застой, либо активное развитие. Ставка на второй вариант очевидна, но, для того чтобы она сыграла, нужно сделать очень многое. Наверное, поэтому пока еще первый вице-премьер Дмитрий Медведев включил в свое турне ряд встреч с представителями бизнеса и отраслевых ассоциаций. В частности, на прошлой неделе он выступил в Ижевске на съезде Союза машиностроителей России.

Как стало известно "Ъ", госкорпорации "Ростехнологии", создающейся на базе активов ФГУП "Рособоронэкспорт", может быть передан один из крупнейших экспортеров вооружений - ФГУП "Конструкторское бюро приборостроения". Это тульское предприятие фигурирует в перечне государственных активов, на которые претендует госкорпорация. В результате может возникнуть конфликт интересов спецэкспортера российских вооружений с концерном "Алмаз-Антей", который выпускает сходные системы ПВО ближнего радиуса действия.

Госкорпорация "Ростехнологии" собирается выйти на новый для себя строительный рынок. Сейчас глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов добивается передачи в собственность госкорпорации 39-процентного госпакета акций ОАО "Всероссийский институт легких сплавов" (ВИЛС). Вместе с мажоритарным акционером института Сергеем Веремеенко "Ростехнологии" планируют перевести ВИЛС в Подмосковье, а на участке площадью 25 га в районе Можайского шоссе построить жилой комплекс.

Кандидат в президенты номер один продолжает свои предвыборные поездки по России. Вчера он побывал в столице Удмуртии – крупнейшем российском центре оборонного машиностроения, знаменитом не только легендарным автоматом Калашникова, но и зенитно-ракетными системами Сухопутных войск «Тор-М1» и «Тор-М2», а также оперативно-тактическими и стратегическими ракетными комплексами «Искандер-М» и «Тополь-М», что выпускает расположенный недалеко от Ижевска Воткинский завод.

Владимир Путин подписал вчера указ о создании города будущего - Национального центра авиастроения в Жуковском. Вместе Дмитрием Медведевым президент посетил Летно-исследовательский институт им. М.М.Громова, где посадил преемника за штурвал учебного самолета.Бочка арестантов и город будущего. Президент и преемник благословили Национальный центр авиастроения

Процесс создания госкорпораций в промышленности существенно отстает от первоначальных планов, считает генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии", председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов.

Российское машиностроение и оборонно-промышленный комплекс должны радикально перестроится в ближайшие годы, считает генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии", председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов. "Нынешнего запаса прочности нашей оборонке хватит еще лет на пять. Это тот максимальный срок, за который мы должны кардинальным образом перестроить работу и ОПК, и машиностроения в целом", - сказал С.Чемезов в интервью, которое опубликовано в среду в "Независимой газете".

Министерство транспорта решило вывести из тупика процесс создания авиакомпании "ЭйрЮнион", поддержав идею о передаче государственного пакета акций нового авиаперевозчика госкорпорации "Ростехнологии". Вчера замминистра транспорта России Александр Мишарин сообщил журналистам, что "Ростехнологии" будут претендовать на пакет более контрольного, и он такое требование одобряет. "Нужно двигаться в этом направлении", - цитирует г-на Мишарина Интерфакс.