Charles de Gaulle

Оперативная маскировка и дезинформация в войнах и конфликтах ХХI века

Залог успеха в начальном периоде любой войны - всестороннее обеспечение боевых действий, в том числе оперативная маскировка в процессе подготовки первоначального удара. В войнах и конфликтах ХХI века данный постулат значения отнюдь не потерял, а вопросам оперативной маскировки и дезинформации стало уделяться еще более важное внимание. Рассмотрим это на конкретных примерах.

Министр обороны Франции (с 2017 года должность звучит как "министр вооружённых сил") Флоранс Парли сделала заявление, которое не осталось без внимания в Китае. По словам г-жи Парли, после ремонта авианосца "Шарль де Голль" ВМС Франции он будет отравлен для несения боевого дежурства в Юго-Восточную Азию, где займётся патрулированием вод востока Индийского океана и "среднего" северо-запада Тихого океана.

Западные кораблестроители ищут защиту от российских и китайских ракет

Международный военно-морской салон "Евронаваль" (Euronaval) отметил 50-летие, явив миру новинки отрасли в 26-й раз.

Сегодня только две страны в мире имеют на вооружении атомные авианосцы. У США это корабли типа Nimitz (и Gerald R. Ford), а у Франции единственный в своём роде Charles de Gaulle. Редакция портала businessinsider.com сравнила возможности авианосцев типа Nimitz и Charles de Gaulle, обозначив их ключевые отличия и возможности.

Французское агентство по закупкам вооружений DGA и ВМС Франции (Marine Nationale) начали переговоры с США по программе электромагнитной катапульты (Еlectromagnetic Aircraft Launch System - EMALS) для возможной установки на перспективном французском авианосце PA NG (for porte-avions de nouvelle gnration).

Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института Кирилл Сыпало отметил, что самолет может пойти в серию в России в 2030-2031 годах

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) подготовит через два-три года для испытаний демонстраторы пассажирского сверхзвукового самолета. Об этом сообщил генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало.

После 15 месяцев капитального ремонта в сухом доке компании Naval Group в Тулоне единственный авианосец ВМС Франции "Шарль де Голль" вышел в море на ходовые испытания, сообщает ресурс Meretmarine.

В виде палубной авиации? Возможно

Есть очевидные преимущества для обеих сторон. Это даст возможность российским и китайским военно-морским авиаторам учиться друг у друга и обмениваться тактическими, техническими и процедурными наработками. Для китайцев не составило бы огромной жертвы позволить русским тренироваться на борту "Ляонина", который в первую очередь используется в качестве учебного носителя. Особенно сейчас, когда "Шаньдун" - первый подлинно отечественный китайский авианосец - близок к оперативной готовности.

В рамках реализации программ учебно-боевой подготовки вооруженных сил членов НАТО национальными военно-морскими силами регулярно практикуются полеты самолетов и вертолетов ВМС одной страны с боевых кораблей ВМС другого государства. Это позволяет летчикам и морякам обеих сторон более близко ознакомиться с организацией боевой службы на кораблях в целом и с организацией полетов в военном флоте той или иной страны в частности.

Согласно сообщениям СМИ, проектные и производственные возможности Китая заложили основу для строительства авианосцев с лучшими характеристиками и большим водоизмещением. В то же время благодаря НИОКР первого отечественного авианосца, Китай также создал группу специалистов для проведения НИОКР на высочайшем уровне.