CH-53

Среди тяжелых транспортных вертолетов всех стран мира так и не появилось конкурента российской машине

В прошлом месяце российские вертолетостроители отмечали 50-летний юбилей со дня первого полета уникального вертолета Ми-10, давшего новый толчок развитию тяжелых вертолетов - как в нашей стране, так и в мире в целом. В последующем на его базе был создан вариант Ми-10К, а затем и тяжелый транспортный вертолет Ми-26, до сих пор не имеющий равных в мире. И сегодня в мире наметилась устойчивая тенденция растущего спроса на тяжелые транспортные вертолеты (ТТВ). Причем удовлетворить возникающие потребности теперь можно лишь за счет кардинальной модернизации имеющихся образцов вертолетной техники либо же - что наиболее предпочтительно по ряду причин - путем создания новых моделей.

Израиль отказался от планов по замене устаревающих самолетов-заправщиков KC-707, сообщает Flightglobal со ссылкой на высокопоставленный источник в ВВС этой страны. По данным собеседника агентства, танкеры находятся в хорошем состоянии и удовлетворяют всем требованиям военно-воздушных сил.

Компания «Боинг» с AH-64D «Апач Лонгбоу» и российский Ми-28Н вышли в финальную часть тендера на закупку 22 ударных вертолетов для ВВС Индии, сообщает «Джейнс дифенс уикли». Стоимость поставки оценивается в 600 млн дол.

ВВС Израиля решили отказаться от планов дальнейшей модернизации боевых вертолетов AH-64A Apache до версии AH-64D Longbow, сообщает Flightglobal. Поводом для отказа стала нехватка средств на модернизацию всего парка вертолетов. Вместо усовершенствования машин ВВС Израиля планируют уделить внимание расширению номенклатуры их вооружений. В частности, AH-64A могут получить израильские ракеты с лазерным наведением.

Машины специального назначения выполняют функции патрулирования, разведки и непосредственного участия в боевых операциях.

Машины для проведения специальных операций должны отвечать конкретным требованиям заказчика, в частности, оперативно информировать об окружающей обстановке. Подразделения войск специального назначения выполняют различные задачи, включая разведывательные миссии, поэтому получение оперативных сведений об окружающей обстановке является одним из ключевых показателей. В связи с этим конструкция с открытым верхом и легкой броней является стандартным вариантом исполнения для такого рода машин. Кроме того, они должны выполнять достаточно агрессивную роль, при этом информированность об окружающей обстановке позволяет успешно осуществлять функцию атаки, т.е. себя не показывать, а одновременно видеть все.

Немецкие компании Krauss-Maffei Wegmann (KMW) и Rheinmetall продемонстрировали на видео перед международной аудиторией на Eurosatory 2010 один из четырех прототипов своих недавно разработанных семейства бронированных многоцелевых автомобилей (AMPV), класса от 5,3 до 9,3 тонн.

ВВС Индии в июне намерены начать испытания в рамках тендеров на закупку 22 ударных и 15 тяжелых транспортных вертолетов, стоимость которых оценивается в 1,3 млрд дол, сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Армия США проводит испытания новой машины, которая предназначена для замены заслуженного Humvee. Представители армии заявляют, что легкая тактическая машина общего назначения (JLTV) будет иметь увеличенную защиту и другие характеристики.

В берлинском аэропорту Шенефельд 8-13 июня пройдет 10-й Международный аэрокосмический салон ИЛА-2010. Главной сенсацией на нем, которой как считают организаторы могут позавидовать даже парижский и лондонский салоны, станет дебют перспективного военно-транспортного самолета (ВТС) A400M.

Авиастроительная компания ATR ведет переговоры с компаниями General Electric и Pratt & Whitney о потенциальной поставке моторов для нового регионального турбовинтового самолета, пишет Flightglobal.com.