Канада

Первое место по стоимостному объему импорта истребителей за последние 8 лет (2002-2009 гг.) в рейтинге ЦАМТО занимают Объединенные Арабские Эмираты.

Согласно данным ежегодного отчета голландской организации «Кампания против торговли оружием», Нидерланды в 2009 году экспортировали вооружение на общую сумму 1,41 млрд евро, что на 12% превышает показатели 2008 года.

Согласно планам Минобороны Испании, ВС страны в 2011 году получат 43 БМП «Писарро», 14 ОБТ «Леопард», 8 ударных вертолетов «Тигр», 7 истребителей EF-2000 «Тайфун» и большой сторожевой корабль прибрежной зоны BAM (Buque de Accion Maritima) класса «Метеоро», сообщает «Инфодифенса».

Компания Airbus Military планирует провести первое десантирование с транспортного самолета A400M, а также надеется завершить переговоры по заключению контрактов с европейскими покупателями, сообщает Flightglobal.com.

О чем свидетельствуют реальные цифры и объективные факты

Окончание. Начало в № 42

В сущности стратегия слияний и поглощений является основой роста ведущих западных оборонных концернов в последнюю четверть века. Эта тенденция особенно наглядно проявилась в 90-е и 2000-е годы на фоне реструктуризаций и сокращений военных расходов после окончания холодной войны.

Канада огласила окончательный список участников тендера на поставку перспективной бронированной машины CCV (Close Combat Vehicle) ВС Канады, сообщает «Интернэшнл дифенс ревью».

Покупка правительством истребителей F-35 может вызвать «беспокойство в России» и привести к гонке вооружений в Арктике, заявил в четверг эксперт по вопросам суверенитета в арктическом регионе Майкл Байерс (Michael Byers).

Вооруженные силы (ВС) Канады испытывают серьезные трудности с вертолетами. Особенно это стало заметно в ходе боевых действий в Афганистане, что вызывает обоснованную озабоченность канадских СМИ и общественности. Впервые предложение о замене стареющего парка военных вертолетов Sea King прозвучало почти 20 лет назад. Однако до сих пор канадские вооруженные силы так и не получили ни одного нового вертолета. Периодические попытки продвижения вертолетов в войска наталкивались на постоянный перенос сроков и рост расходов.

Создавать самолеты, которые будут перевозить больше пассажиров, расходуя меньше топлива - такова была идеология Airbus в прошлом столетии. Однако сегодня экологическая ответственность компании диктует необходимость контролировать весь жизненный цикл самолета. Об этом "АвиаПорту" рассказал Кристиан Дюма (Christian Dumas), вице-президент департамента защиты окружающей среды Airbus.

Американские боевые корабли должны быть готовыми к боевому дежурству в акватории Северного Ледовитого океана. Об этом, как сообщает «Красная звезда», заявил начальник штаба ВМС США адмирал Гэри Рафхед.