Расположена на севере американского континента. Столица: Оттава.
Канада
Полный улёт
К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.
Небо made in China
Китай пытается заявить о себе как авиастроительная держава. Но потеснить конкурентов на рынке самолетостроения он сможет еще не скоро. Основная проблема - отсутствие собственных ноу-хау.
Запад не принял Superjet-100
Завершился Парижский авиасалон Le Bourget 2009, который, как нам казалось, стал успехом российского самолёта Sukhoi Superjet-100. В отечественной прессе много говорилось и писалось об этом лайнере и новых контрактах. Однако, как оказалось, на западе несколько иной взгляд на перспективы российского авиапрома. В этой связи, очень показательны приведённые ниже две статьи (первая опубликована Forbes, вторая на wordpress.com), иллюстрирующие общий настрой и отношение к новому российскому проекту.
Военные секреты США продали на рынке в Африке за 40 долларов
Студенты из Канады купили в западноафриканском государстве Гана за 40 долларов компьютерный жесткий диск, содержавший конфиденциальную информацию о контрактах американской оборонной корпорации Northrop Grumman, сообщает Defense News. Будущие журналисты из Университета Британской Колумбии делали в Африке телевизионный репортаж, и приобрели винчестер на обычном открытом рынке.
Запущен крупнейший в мире телекоммуникационный спутник
Европейское космическое агентство (ESA) запустило самый крупный в мире телекоммуникационный спутник Terrastar-1, стартовая масса которого (с учетом дополнительных механизмов крепления) составляет 7055 кг. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте агентства. Длч сравнения, масса выведенного на орбиту российской ракетой "Протон-М" спутника для радиовещания Sirius FM5 составляет около 6000 кг.
Осуществлен запуск РН "Ариан-5" с космодрома Куру
Европейская ракета-носитель "Ариан-5" стартовала 1 июля с космодрома Куру во Французской Гвиане. Она должна вывести на геостационарную орбиту американский телекоммуникационный спутник "ТеррСтар- 1". Это самый тяжелый коммерческий спутник. Его масса составляет 6,9 т.
Организации "Атомэнергопрома" в 2008 г получили совокупный доход около 305,5 млрд руб, выполнили план по чистой прибыли в объеме 27 млрд руб
Единственный акционер ОАО "Атомэнергопром" - госкорпорация по атомной энергии "Росатом" утвердила годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность ОАО "Атомэнергопром" за 2008 г. Структура годового отчета соответствует требованиям Федеральной службы по финансовым рынкам. Об этом сообщил сегодня департамент по связям с общественностью и СМИ ОАО "Атомэнергопром".
Третий год подряд пройдет Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia
Третий год подряд в комфортабельных стенах МВЦ "Крокус Экспо" с 20 по 22 мая 2010 года пройдет Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia.
Парижский дебют Superjet 100
Единственным по-настоящему новым самолетом, показанным на 48-м международном авиасалоне в Ле Бурже, стал российский региональный самолет Superjet 100, созданный компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Контракты 48-го авиасалона в Ле Бурже
В ходе выставки Airbus S.A.S. отметил свое 40-летие: в мае 1969 г. стартовала программа первенца компании - самолета A300. К концу 1970-х Airbus сумел захватить более четверти рынка реактивных магистральных самолетов, положив конец монополии американских компаний Boeing, Lockheed и McDonnell Douglas. Это событие отметили полетом сразу четырех самолетов компании: А300 Zero G, А320, А240 и А380. И пальму первенства по контрактам, пописанным на салоне, вполне можно отдать концерну Airbus.