Канада

В тройку крупнейших экспортеров вооружений в страны Центральной Америки и Карибского бассейна (ЦАКБ) по периоду 2003-2010 гг. входят Италия, Бразилия и Австралия.

Недавно стало известно о том, что китайская лизинговая компания ICBC Leasing подписала контракт с корпорацией Comac на поставку 45 лайнеров C919 и согласилась стать стартовым заказчиком данного типа. Пока что это самый крупный заказ на узкофюзеляжные самолеты Comac, которые в будущем должны составить конкуренцию лайнерам Airbus A320 и Boeing 737.

Правительство Канады заключило контракт на сумму 1064 млн канадских долларов ($1052 млн) c General Dynamics Land Systems-Canada на проведение комплексного пакета обновления парке боевых машин LAV III в канадской армии.

Непродуманность западного вмешательства в дела Каддафи повысила риск терактов

В конце сентября этого года в западных СМИ прошла информация о том, что в Ливии пропали 20 тыс. переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК), находившихся на вооружении этой страны. В Вашингтоне сразу же забили тревогу.

Ка-226Т и Ка-32А11ВС способны заменить целый парк винтокрылых машин

На открывающейся 25 октября крупнейшей выставке года в сфере безопасности «Интерполитех-2011» холдинг «Вертолеты России» представит новинки – вертолеты Ка-226Т и Ка-32А11ВС с модулями различного назначения.

В тройку крупнейших мировых экспортеров вооружений в страны Западной Европы по периоду 2003-2010 гг. входят США, Германия и Швеция.

В тройку крупнейших мировых экспортеров вооружений в страны Африки (включены страны южнее пустыни Сахара) по периоду 2003-2010 гг. входят Германия, Швеция и Китай.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) опровергла предположения о том, что ее контракты с Bombardier и корпорацией "Иркут" (на поставку МС-21) подрывают перспективы программы производства российских самолетов семейства Ту-204. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ИФК, поступившем в ИА "Росбалт".

Трагедии, связанные с крушением российских самолетов, заставляют задуматься о настоящем и будущем отечественной авиации. На вопросы читателей "Росбалта" о том, можно ли и нужно ли России бороться за статус мировой авиастроительной державы, отвечает вице-президент Лиги содействия оборонным предприятиям Владимир Рубанов.

Более 15 лет циркулирует идея слияния всех российских авиационных научных центров в один, ну очень большой. И место, где его стоит разместить, давно подыскали - подмосковный город Жуковский. Эффективные менеджеры двумя руками "за", а вот ученые почему-то всегда были против этой революционной затеи.