C-17

Компания Boeing объявила о заключении с ВВС США контракта на поставку 18 дополнительных многоцелевых транспортов-заправщиков KC-46A "Пегасус". Контракт стоимостью 2,858 млрд. долл. также предусматривает поставку запчастей, вспомогательного оборудования, двух запасных двигателей и 5 подкрыльевых контейнерных систем дозаправки топливом в полете.

Затрубили трубы, забили барабаны, возвещая о начале 11 сентября российских военных учений «Восток». Особенностью нынешних маневров является то, что в них примут участие до 3 200 китайских военнослужащих с 90 боевыми машинами, а также 30 самолетов и вертолетов. Автор National Interest заинтересовался, почему же Россия и ее СМИ придают такое значение этим невероятно масштабным российско-китайским военным учениям?

Москва по численности военно-транспортной авиации уступает Вашингтону, а скоро может уступить и Пекину

Военно-транспортная авиация решает целый ряд важнейших задач. Она осуществляет перевозки личного состава и грузов в интересах не только ВКС, но и ВС в целом внутри страны и за ее пределами. Она также обеспечивает переброску, а при необходимости и десантирование парашютным способом частей ВДВ и спецназа. Она же обеспечивает функционирование специальной авиации, созданной на основе транспортных самолетов.

Пока Запад делает ставку на недобросовестную конкуренцию, российские оружейники находят новых покупателей

Заместитель директора Российского центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко в интервью «Армейскому стандарту» помог понять, теряем ли мы мировые оружейные рынки или российский военный экспорт по-прежнему высок.

За последнюю неделю в бразильский аэропорт Манауса (штат Амазонас) прибыли два военно-транспортных самолета ВВС США, пишет издание Demtempo. Пока неизвестно, какие грузы были доставлены самолетами С130 и C17, грузоподъемностью до 80 тонн.

По информации Boeing, объединенная испытательная группа компании и ВВС США завершили важный этап программы разработки многоцелевого транспорта-заправщика KC-46A "Пегасус", полностью выполнив программу летных испытаний, необходимых для поставки первого самолета.

Отечественной транспортной авиации нужен новый тяжелый самолет

Начало лета ознаменовалось бурной дискуссией по поводу возможного возобновления производства самолета Ан-124 "Руслан" в России. Сам факт столь активного обсуждения вызвал удивление специалистов.

В Сети появился видеообзор, посвященный пяти новейшим танкам. Не удивительно, что в него вошла и российская "Армата".

Авторы обзора, подготовленного порталом tut.by, отмечают, что танк Т-14 "Армата" имеет необитаемую башню, а его экипаж размещается в специальной бронекапсуле в корпусе. Также упоминается комплекс активной защиты "Афганит" и 125-миллиметровая пушка, из которой можно вести огонь снарядами и управляемыми ракетами. При этом сообщается, что танк разгоняется до 90 километров в час по шоссе и до 60 километров в час по пресеченной местности.

Нужен ли Ан-124 России

На этой неделе российская и украинская сторона обменялись взаимоисключающими заявлениями по возможности возобновления производства Ан-124. В России находят эту задачу сложной, но решаемой. На Украине подобные планы без украинского участия считают недостижимыми. Военный обозреватель "Газеты.Ru" Михаил Ходаренок разобрался, как обстоят дела на самом деле.

Возможно, что такое решение связано с другой великой державой.

19 марта начальник штаба военно-воздушных сил Пакистана Сохаил Аман покинул свой пост. И в этот же день он выставил в интернете фотографию своего последнего полета на двухместном учебно-боевом самолете Ченду FC-1 Сяолун. Сохаил Аман во время своего сравнительно короткого нахождения в должности начальника штаба сформировал неразрывные отношения между авиацией Китая и Пакистана.