Бразилия

В статье рассматриваются проекты, выполняемые на предприятиях авиастроения РФ и их перспективы. За рамками рассмотрения остались малые самолеты и вертолеты, которых в год серийно производится несколько десятков и участие российских центров в разработке зарубежной техники.

Нужно срочно заняться винто-вентиляторными двигателями большой мощности и создавать летательные аппараты, имеющие скорость 6—7 тысяч километров в час на высоте 50—100 километров. Тогда мы будем конкурентоспособными во всем мире. Так считает первый заместитель генерального директора ОАО "НПО Сатурн" по НИОКР и ОКР, — генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН

Согласно прогнозам российского Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), в рамках производственной программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) до 2050 года будет изготовлено не менее 1000 истребителей. Ожидаемый заказ ВВС РФ составит от 200 до 250 машин.

Американские СМИ сдержанно прокомментировали первое публичное представление ПАК ФА на салоне МАКС-2011. По мнению ЦАМТО, во многом это связано с той нервозной обстановкой, которая сопровождает программу F-35.

В рамках программы создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), известного как истребитель 5-го поколения, до 2050 года будет изготовлено не менее 1000 истребителей.

В анализе перспектив экспорта ПАК ФА ЦАМТО опирается на долгосрочный прогноз развития геополитической ситуации в мире. Текущая политическая конъюнктура учитывается как «стартовая» позиция при составлении прогноза.

Министерство обороны Бразилии приняло решение о создании новой ракетной системы Astros 2020, на программу разработки и производства которой планируется потратить 1,54 миллиарда реалов (964,3 миллиона долларов), сообщает Defense Aerospace. Новая система будет представлять собой пусковую установку, оснащенную крылатыми ракетами AV-TM с дальностью до 300 километров.

Несмотря на появление в будущем ремоторизованных самолетов семейства Boeing 737NG, бразильская компания Embraer до сих пор не определилась с будущим развитием своих региональных лайнеров E-jet. Причем, как отметил генеральный директор Embraer Фредерико Курадо, решение о дальнейшей судьбе E-jet будет принято не раньше конца 2011 г. Ранее руководство бразильского авиастроителя неоднократно говорило, что будущее самолетов E-jet будет решено после того, как Boeing определится с ремоторизацией семейства 737NG. И недавнее соглашение Boeing, заключенное с авиакомпанией American Airlines, судя по всему, дают Embraer столь ожидаемый ответ. Но для Ф.Курадо по-прежнему остается слишком много неизвестных в этом сложном уравнении.

Президент Бразилии Дилма Руссефф подписала указ о предоставлении компании Avibras Aeroespacial дополнительного беспроцентного кредита в сумме около 45 млн. реалов (более 28 млн. долл.) на реализацию программы разработки перспективной реактивной системы залпового огня (РСЗО) Astros 2020 для вооруженных сил страны. Об этом сообщает Infodefensa.

Известный бразильский военный интернет-ресурс aereo.jor.br сообщает об итогах московской международной авиакосмической выставки МАКС-2011.