Бразилия

50-й Международный авиакосмический салон завершил накануне работу в парижском пригороде Ле-Бурже

Для ведущих мировых производителей эта крупнейшая отраслевая выставка стала чрезвычайно успешной. Общая сумма контрактов, которые удалось заключить в дни ее работы лидерам авиационной и космической промышленности, побила все прежние рекорды.

Мексиканская Interjet станет первым эксплуатантом SSJ 100 в Америке

Юбилейный, 50-й аэрокосмический салон в Ле Бурже едва ли не по всем своим показателям установил мировые рекорды. В общей сложности в выставке приняло участие свыше 3 тыс. различных компаний из 44 стран. А сумма заключенных контрактов перевалила за 135 млрд долларов. Это почти в два раза больше, чем на прошлогоднем авиасалоне в Фарнборо и как минимум на треть превосходит результаты предыдущего Paris Air Show 2011.

На военно-морской базе «Портсмут» 21 июня состоялась церемония передачи ВМС Бразилии третьего патрульного корабля класса «Амазонас» («Порт оф Спэйн») «Арагуари». В ходе мероприятия на корабле впервые был поднят бразильский флаг, говорится в пресс-релизе «БАе системз». Как планируется, корабли будут использоваться для патрулирования исключительной экономической зоны, включая защиту нефтяных и газовых промыслов.

На прошлой неделе во французском аэропорту Ле-Бурже прошел одноименный международный авиасалон. Юбилейная 50-я выставка в очередной раз собрала тысячи специалистов и любителей авиации со всего мира. В ней приняли участие более трех тысяч компаний и организаций из 44 стран мира. В ходе официальной части салона, по предварительным данным, производители авиационной техники и заказчики заключили несколько десятков контрактов общей стоимостью около 180 миллиардов долларов.

Входящий в Госкорпорацию Ростех холдинг "РТ-Станкоинструмент" и один из ведущих немецких производителей токарных станков Niles-Simmons-Hegenscheidt (NSH) подписали соглашение о сотрудничестве. Это уже второй крупный европейский игрок станкостроительной отрасли, локализующий производство в России при поддержке Ростеха.

Во время Парижского авиасалона стало известно, что компания Boeing намерена увеличить экспортные поставки вертолетов более чем на четверть. Такое решение обосновано текущим сокращением военного бюджета США. Три года назад производитель поставил целью увеличение доходов от иностранных военных продаж до 25% от общей выручки. В прошлом году этот показатель составил 24%, тогда как еще пять лет назад не превышал 7%.

Корпорация будет строить региональную авиатехнику, которой нет в линейке ОАК

Гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов раскрыл некоторые детали трех проектов. Вместе с австрийской Diamond Aircraft Industries Ростех потратит 150-200 млн долларов на организацию производства самолетов вместимостью 9-19 человек на Уральском заводе гражданского авиастроения (доли Чемезов не уточнил). Соглашение компании подписали в понедельник, но сумму инвестиций не раскрыли.

Embraer и Boeing заключили соглашение о партнерстве в маркетинге и продажах создаваемого бразильской компанией военно-транспортного самолета KC-390. Согласно сообщению Boeing, она будет отвечать за продажи, техническое обеспечение и подготовку экипажей самолета в США, Великобритании и некоторых странах Ближнего Востока.

Компания Iveco приняла участие в открытии 13 июня своего подразделения, отвечающего за производство оборонной техники в городе Сете Лагоасе (Минас-Жерайс), которое стало результатом инвестиций в размере более $ 100 млн. в производство и разработку колесных бронированных машин (VBTP-MR) Guarani 6х6, по заказу бразильской армии (EB).

Формирование самостоятельной российской геополитики продолжается, но весьма непоследовательно и половинчатыми мерами

Падение СССР и социалистического блока ознаменовало изменение мировой конфигурации от двуполярной к однополярной, построенной по схеме центр – периферия. Центр отождествлялся с победившим западным блоком во главе с США, периферия – остальные страны. Обеспечив себе глобальное превосходство, Запад приступил к модернизации мира в своих интересах.