955 Борей

Кто, как и зачем строит в России атомные подводные лодки

Половина мирового запаса ядерного оружия спрятана под водой — в пусковых шахтах атомных подводных лодок, бороздящих 70% поверхности земного шара. Объекты космической сложности — атомные субмарины — умеют строить всего шесть стран: Индия, Китай, Великобритания, Франция, США и Россия.

6 сентября во время испытаний атомной подводной лодки «Александр Невский» произошел инцидент, связанный с новейшей баллистической ракетой Р-30 «Булава». На второй минуте полета отказала одна из систем ракеты, вследствие чего изделие упало в воды Северного Ледовитого океана. Для расследования причин аварии была создана специальная комиссия, председателем которой назначен главнокомандующий ВМФ адмирал В. Чирков. В настоящее время комиссия продолжает выяснять, почему ракета не смогла выполнить свою учебную задачу.

Может, надо что-то подправить в военной приемке?

В начале января 2013 года казалось, что эпопея разработки межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30» благополучно завершилась. Ракету вместе с носителем – стратегической атомной подводной лодкой проекта 955 «Борей» приняли на вооружение. Однако теперь, видимо, история начинает повторяться.

Причиной неудачного запуска межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30» 6 сентября мог стать технический сбой при ее производстве. Об этом в среду, 18 сентября, рассказал вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин, передает РИА Новости. «Есть серьезные подозрения на технический сбой при производстве не серии, а одной штатной ракеты», — указал Рогозин. Как сообщалось ранее, специалисты планировали проверить всю партию, в которую входила не прошедшая испытания ракета. О результатах этой проверки не сообщалось.

Для директора ОАО «ЦС «Звездочка» Владимира Никитина месяц август особо памятный: шесть лет назад состоялось назначение его на пост руководителя тогда еще машиностроительного предприятия «Звездочка», а девять лет до этого он руководил НИПТБ «Онега». Простая арифметика: девять плюс шесть – пятнадцать лет в ранге директора. Все знают, какими непростыми были эти годы, когда предприятия Северодвинска от выживания переходили к развитию. Это просто прелюдия, а речь пойдёт о том, чем живет и какие задачи решает сегодня коллектив центра судоремонта.

Военные проверят серийную партию Р-30

История разработки межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30», казалось, благополучно завершившаяся 10 января 2013 года (в тот день носитель был принят на вооружение ВМФ России), похоже, вышла на новый виток. После того как 6 сентября очередной запуск ракеты окончился неудачей, российские военные пообещали провести тщательную проверку всех выпущенных Воткинским заводом носителей.

«Борей» в серии, на очереди «Лада»

Накал противостояния со странами Североатлантического блока существенно ослаб, однако полностью не исчез. Соответственно сохраняется необходимость в эффективных средствах обеспечения действий подводных ракетоносцев и других сил флота как в наших территориальных водах, так и за их пределами. Для решения этой задачи лучше всего подойдут неатомные подлодки проекта 677 «Лада».

Две хорошие новости отечественного подводного флота пришли на днях почти одновременно. Третий атомный подводный ракетоносец новейшего 955-го проекта (Борей) К-551 «Владимир Мономах» впервые вышел в море на заводские ходовые испытания. А первый — К-535 «Юрий Долгорукий» — прибыл к месту постоянного базирования в Гаджиево.

Названа неофициальная причина неудачного пуска «Булавы» в сентябре

Причина неудачного пуска ракеты «Булава» в этом сентябре та же, что и при испытаниях в 2010 году – производственный брак. Назван и конкретный завод, сотрудники которого в этом браке виновны. Таковы неофициальные данные расследования госкомиссии. Найденный дефект может оказаться не единичным случаем.

Почему "Булава" до сих пор летает мимо целей

Спустя неделю после неудачного пуска межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Булава" госкомиссия под руководством главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова выработала основную версию причины инцидента. Как стало известно "Ъ", специалисты в качестве наиболее реального варианта называют неполное раскрытие выдвижной сопловой насадки двигателя второй ступени, что свидетельствует о допущенном производственном браке.