Богуслаев Вячеслав Александрович - родился 28 октября 1938 года в г. Уральске
Долги Харьковского авиазавода по облигациям и социальным платежам предлагают списать
Народные депутаты Ирина Бережная, Вячеслав Богуслаев и Ярослав Сухой (все - Партия регионов) зарегистрировали в Верховной Раде законопроект "О некоторых вопросах задолженности государственных предприятий авиационной промышленности ГП "Антонов" и Харьковского государственного авиационного производственного предприятия и обеспечения их стабильного развития".
Твердая валюта
"Мотор Сич" заработала $250 млн на долгосрочных контрактах
Компания "Мотор Сич" - крупнейший производитель авиадвигателей в стране - в прошлом году заработала $250 млн чистой прибыли. Это почти вдвое больше, чем годом ранее. Она заключила твердые долгосрочные контракты, в том числе с российскими предприятиями, объясняют эксперты. По их мнению, благодаря этим соглашениям "Мотор Сич" покажет рост и в этом году.
Двигатели АИ-450 планируются к установке на двух легких самолетах западного производства
Самолетный вариант украинского авиадвигателя АИ-450 планируется установить на двух типах легких самолетов производства авиастроителей из Швейцарии и Австрии, сообщил "АвиаПорту" сообщил председатель совета директоров компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
ГП Антонов поставит самолеты в Северную Корею
ГП Антонов нашло новых покупателей для своих самолетов Ан-148 и Ан-158 в Северной Корее
Одна машина уже была отправлена государственному перевозчику Air Koryo, а еще две для этой компании собираются на киевском Авианте. Об этом пишет КоммерсантЪ-Украина в публикации "Курс на Пхеньян".
Россия вытеснит "Мотор Сич" с рынка вертолетных двигателей
Новый завод в Санкт-Петербурге оставит украинских коллег без работы
Российские оборонщики, похоже, решили проблему зависимости российской вертолетной отрасли от украинских двигателей. Как рассказал "Известиям" генеральный директор Объединенной двигателестроительной компании (ОДК) Владислав Масалов, к 2015 году российские производители полностью вытеснят украинский завод "Мотор Сич", наладив выпуск в Санкт-Петербурге 600 двигателей в год - именно столько нужно, чтобы полностью покрыть потребности "Вертолетов России".
Украина потеряет контроль над российской вертолетной отраслью
Российская вертолетостроительная отрасль в ближайшие несколько лет избавится от зависимости от украинских двигателей. Об этом газете "Известия" заявил генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов. По его словам, к 2015 году в Санкт-Петербурге планируется выпускать 600 двигателей в год - ровно столько необходимо "Вертолетам России" для производства вертолетов.
В Москве нашли деньги на достройку в Казани Ту-334
Потенциального конкурента "Суперджета" намереваются показать на "МАКС-2013" и отправить в эксплуатацию
Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", московское ООО "Авиационная компания "Русавиа-Сокол М" представила ОАО "Туполев" конкретные предложения по достройке находящегося в Казани летного экземпляра ближнемагистрального лайнера Ту-334.
Виктор Янукович принял участие в открытии второй очереди Технического центра компании «Мотор Сич» в Шардже
Президент Украины Виктор Янукович принял участие в открытии второй очереди Технического центра по обслуживанию вертолетов производства ОАО «Мотор Сич» в г. Шарджа (ОАЭ), сообщила пресс-служба главы государства.
"Мотор Сич" готовит продвижение Ми-8МСБ на рынки стран Ближнего Востока и Северной Африки
ПАО "Мотор Сич" (Запорожье) готовит продвижение украинской версии ремоторизированного многоцелевого вертолета Ми-8Т - Ми-8МСБ на рынки стран Ближнего Востока и Северной Африки, сообщил агентству "Интерфакс-Украина" представитель топ-менеджмента компании.
«Мотор Сич» планирует зарабатывать 100 млн дол в год на ремоторизации вертолетов в ОАЭ
Новый цех технического центра по обслуживанию вертолетов ПАО «Мотор Сич» в Шардже (ОАЭ), как ожидается, будет приносить прибыль в 100 млн дол в год, заявил председатель совета директоров ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев, передает «Сегодня». В.Богуслаев подчеркнул, что «новый цех построили для того, чтобы заменять двигатели не только на бывших советских или российских вертолетах, которые изначально имели двигатели компании «Мотор Сич», но и на вертолетах зарубежного производства», - сообщает «Сегодня».