Boeing

Если Индия осталась без МиГ-35, еще неизвестно, кому повезло

Индийское министерство обороны обнародовало 28 апреля промежуточные итоги тендера MMRCA, в рамках которого выбирается новый средний многоцелевой истребитель. В короткий список вошли французский истребитель Rafale и европейский Eurofighter (Typhoon). Из соревнования выбыли российский МиГ-35 и американские машины F-16IN и F-18IN.

Индийские и американские переговорщики сумели завершить многомесячные переговоры о продаже вооруженным силам Индии десяти военно-транспортных самолетов С-17 "Глоубмастер III", стоимость контракта может составить более 4 миллиардов долларов, пишет в пятницу газета Times of India.

Выбор истребителя западного производства является политическим решением, а не результатом оценки, заявил министр обороны Болгарии Аню Ангелов газете «Стандарт».

Турция изучает целесообразность создания собственного истребителя, хотя правительство страны признает, что еще долго придется довольствоваться закупками иностранных боевых самолетов.

Сбербанк России и компания "Боинг" подписали во вторник соглашение, предметом которого является развитие взаимовыгодных возможностей для авиационного финансирования и лизинга на рынке России и СНГ.

Американский авиастроительный концерн Boeing передал министерству обороны Объединенных Арабских Эмиратов первый из заказанных военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III, сообщает Flightglobal. Передача транспортника с бортовым номером 1223 состоялась на предприятии Boeing в Лонг-Бич в Калифорнии. В общей сложности ОАЭ должны получить шесть таких самолетов.

Многие эксперты ожидали, что Индия запишет F-18 в короткий лист тендера, чтобы сделать конкуренцию с европейскими истребителями более яркой.

Компания Boeing в очередной раз увеличивает максимальный взлетный вес самолетов Boeing 787-9, сообщает Flightglobal.

Разработанный компанией «Боинг» малозаметный БЛА «Фантом Рей» выполнил 5 мая второй полет в летно-исследовательском центре НАСА им. Драйдена на авиабазе «Эдвардс» (шт.Калифорния).

В ближайшие 10 лет производители региональных самолетов могут ожидать устойчивого потока заказов на новые машины, однако большого спроса, сопоставимого с последним десятилетием, скорее всего, не будет, пишет Flightglobal. По прогнозам аналитиков, популярностью будут пользоваться региональные лайнеры вместимостью более 90 пассажиров.