Американская авиакосмическая корпорация "БОИНГ"
Время не ждет – оно работает против нас
Авиастроение обладает потенциалом инновационного развития
Редакция журнала «Авиапанорама» обратилась к директору Института экономики РАН, член-корреспонденту РАН Руслану Гринбергу с просьбой ответить на ряд вопросов, касающихся перспектив модернизации и развития отечественной экономики и на этом фоне прокомментировать современные особенности развития отечественного авиастроения.
Россия и Украина: на едином крыле в будущее
Мировой авиапром сегодня развивается исключительно в сторону все нарастающей монополизации рынков. План и централизация, пусть под эгидой советов директоров транснациональных компаний, оказались эффективнее и жизнеспособнее в сфере высоких технологий, где на каждый условный сантиметр конечной продукции требуется максимальное количество "мозгов". Процесс завершился в последние десятилетия консолидациями, слияниями и поглощениями десятков ранее разрозненных национальных предприятий. Это происходило как раз тогда, когда авиационная промышленность постсоветского пространства продолжала расщепляться на мелкие "незалежные" сегменты, а власти этих стран как будто ничего не видели вокруг.
МАКС для своих
На авиасалоне в Жуковском, который начнет работу 16 августа, ожидается подписание контрактов только на российскую технику. Впрочем, лайнеры Airbus и Boeing на МАКС тоже прилетят.
Летим на МАКС
Во вторник откроется 10-й Международный авиасалон
Салон пройдет, как утверждают организаторы, в совершенно новом формате с использованием множества инновационных выставочных технологий.
«Локхид Мартин» предлагает технологии малозаметности Республике Корея
Компания «Локхид Мартин» заявила о намерении передать Республике Корея в рамках программы производства многоцелевых истребителей F-35 технологий обеспечения малозаметности в случае принятия Сеулом решения о закупке данных самолетов.
"МАКС": посадку разрешаю
Новый "Лайнер мечты" прилетит на Международный авиасалон из Америки
Салон будет юбилейным - десятым по счету и пройдет, как утверждают его организаторы, в совершенно новом формате с использованием множества инновационных выставочных технологий.
Индия опровергла слухи о покупке дополнительных Globemaster III
Министерство обороны Индии не планирует покупать дополнительную партию американских военно-транспортных самолетов Boeing C-17 Globemaster III. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. Ранее индийские СМИ неоднократно сообщали, что ВВС Индии намерены приобрести шесть дополнительных транспортников C-17.
Boeing будет собирать по десять "Лайнеров мечты" в месяц
Американский авиастроительный концерн Boeing объявил о планах по значительному увеличению серийного производства пассажирских лайнеров B787 Dreamliner ("Лайнер мечты"), сообщает CNN. В настоящее время темпы строительства лайнеров составляют две единицы в месяц, однако к концу 2013 года их планируется довести до десяти единиц, рекордных объемов производства широкофюзеляжных самолетов в мире.
Самолеты Ан-24 устарели, но заменить их нечем
Пассажирская модель, снятая с производства в 1979 году, снова попала в катастрофу
В аэропорту Благовещенска утром 8 августа Ан-24 при заходе на посадку сел мимо взлетно-посадочной полосы. Предварительная причина катастрофы: пассажирский самолет снесло внезапным порывом ветра.
Пакистанский авиационно-производственный комплекс Камра
Пакистанский авиационно-производственный комплекс Камра (Pakistan Aeronautical Complex (PAC) Kamra) является уникальным явлением в мировой авиационной индустрии, так как является единственным подобным предприятием, принадлежащим ВВС. Причем это не только авиаремонтный завод, но серийное предприятие, что и придает РАС особую специфику. Редакции П.2 показалось небезынтересным ознакомить читателей с деятельностью данного завода на основе материала, опубликованного в июльском номере журнала Air Forces Monthly.