Американская авиакосмическая корпорация "БОИНГ"
США в ожидании разведывательно-ударных БЛА морского базирования
Командование ВМС США в августе 2013 года в рамках реализации программы UCLASS выдало американской промышленности первые контракты, которые предполагают выполнение работ по эскизному проектированию перспективных разведывательно-ударных БЛА, базирующихся на кораблях флота. По замыслу американских военных, авиационные комплексы с данными беспилотниками в состоянии радикальным образом повысить боевой потенциал авианосных сил флота.
Израиль заменит старые летающие танкеры новыми KC-46A
Министерство обороны Израиля рассматривает возможность лизинга новых самолетов-заправщиков KC-46A, разрабатываемых американским авиастроительным концерном Boeing. Как сообщает Flightglobal, новыми летающими танкерами планируется заменить устаревшие KC-707, конвертированные из пассажирских лайнеров Boeing 707. Окончательное решение о лизинге самолетов пока не принято. Когда планируется начать переговоры о приобретении KC-46A, пока неизвестно.
Авиаторы получат гарантии остатка стоимости российских самолетов при вторичной продаже
Государство ищет все новые способы поддержки продаж российских самолетов. Минпромторг разрабатывает схему гарантий остаточной стоимости авиатехники, чтобы покупатель был застрахован от непредвиденных убытков при ее продаже. Раньше эта практика применялась зарубежными авиастроителями, но с развитием вторичного рынка самолетов она стала редкостью.
Технологии API доказывают свою эффективность
В начале 2012 года компания Aviation Partners Inc. (API) из Сиэтла сообщала о результатах, которые были достигнуты с помощью разработанной ей технологии Blended Winglet (вертикальная законцовка крыла с плавным сопряжением). И вот, почти два года спустя, API еще раз напоминает об экономическом и экологическом эффекте своих законцовок.
Российская авиация находится в кризисе и требует срочных перемен: летчик, Герой России
Отечественная авиационная отрасль находится в кризисе и требует незамедлительных перемен. Об этом 27 ноября корреспонденту ИА REGNUM сообщил легендарный советский и российский летчик, Герой России Владимир Шарпатов, комментируя инициативы, прозвучавшие на уровне власти после авиакатастрофы пассажирского Boeing в Казани.
"Сухой" в эмиграции
Почему наш самолет ругают дома и хвалят на Западе?
Недавняя катастрофа в Казани многих заставила задаться вопросом: зачем покупать зарубежный авиахлам, если у нас есть свои новые самолеты? Тот же "Сухой Суперджет" (SSJ100), например.
ВВС США получили последний истребитель-мишень QF-4
Британская компания BAE Systems передала ВВС США последний опционально пилотируемый истребитель-мишень QF-4, созданный на базе боевого самолета F-4 Phantom II с заводским номером 68-0599, сообщает Jane's. Поставка мишени состоялась 22 ноября 2013 года на авиабазе ВВС США «Тиндал»; последний QF-4 вошел в состав 82-й эскадрильи воздушных мишеней.
Южная Корея потратит миллиард долларов на "летающие танкеры"
Южная Корея собирается провести еще один крупный тендер по закупке вооружений. В следующем году Сеул намерен приобрести для своих ВВС четыре самолета-заправщика. Общая стоимость контракта - около одного миллиарда долларов США. "Летающие танкеры" позволят южнокорейским ВВС существенно увеличить радиус действия истребителей.
Boeing заключил первый контракт на поставку вертолетов Little Bird
Американский авиастроительный концерн Boeing заключил первый контракт на поставку легких ударных вертолетов AH-6i Little Bird, сообщает Jane's. Подробности этого соглашения не раскрываются, однако известно, что благодаря ему авиастроительный концерн сможет запустить производственную линию AH-6i, представляющих собой экспортную версию вертолетов AH-6S, которые были разработаны для Армии США.
Президенту напишут о новых «тушках»
Губернатор Морозов предлагает сменить старые «Боинги» на новые Ту204 СМ
Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов предлагает «заменить старые «Боинги» новыми самолетами Ту‑204 СМ. Об этом он намерен сообщить президенту РФ Владимиру Путину письмом, в котором будет изложена просьба поддержать производство отечественных самолетов. В ОАК, отмечая, что проблема в дороговизне самолета, с необходимостью господдержки согласны, однако сомневаются в ее возможности.