Boeing

В настоящее время основу стратегической авиации России и США составляют достаточно старые самолеты

Так, самый новый американский бомбардировщик самого многочисленного типа Boeing B-52H Stratofortress был построен в 1962 году, и с тех пор самолеты этой модели лишь проходили модернизацию тех или иных систем. Самым массовым стратегическим ракетоносцем ВВС России является Ту-95МС, который тоже нельзя назвать новым – первая машина этого типа поднялась в воздух в 1979 году.

Россия продолжит выполнять свои обязательства перед американской корпорацией Boeing. Об этом заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. "Мы поставляли, поставляем и будем поставлять не просто титан в чушках, у нас есть в "титановой долине" в Свердловской области достаточно современное производство", - цитирует слова министра ИТАР-ТАСС.

У Boeing есть план действий на случай проблем с поставками из России, вызванных обострением ситуации на Украине, но пока компания не предпринимает никаких действий. Заменить поставщика 40% титана для авиаконцерна будет сложно. Boeing следит за политическими событиями в российско-украинских отношениях, поскольку в обеих странах у него есть поставщики и покупатели, однако до сих пор компания не сталкивалась со срывом поставок, сказано в отчете производителя самолетов за первый квартал.

Авиастроительная корпорация оспорит это решение в Верховном суде Швеции

Американская корпорация Boeing не смогла отсудить около $356 млн у российских и украинских партнеров по проекту Sea Launch ("Морской старт") - Ракетно-космической корпорации "Энергия" (Россия) и украинских КБ "Южное" и ПО "Южмаш", сообщается в отчете компании за первый квартал 2014 года.

На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.

Премьер-министр Австралии Тони Абботт объявит 23 апреля, что его правительство одобрило приобретение 58 истребителей F-35A "Лайтнинг-2" (Lightning II) производства "Локхид Мартин" (Lockheed Martin) для замены парка F/A-18A/B "Хорнет" (Hornet) австралийских ВВС. Эти 58 самолетов составляют "второй транш" 1-го этапа закупок (Phase 2A/2B) в рамках проекта по обеспечению ВВС новыми боевыми возможностями NACC (New Air Combat Capability) по программе "Эйр-6000" (Air 6000) Сил обороны Австралии.

Американская авиастроительная корпорация Boeing ожидает существенных проблем в производственном процессе в случае возникновения сложностей с поставкой титановых и других комплектующих из России и Украины, сообщается в отчете компании за первый квартал 2014 года. "Мы следим за политической ситуацией в России и на Украине, где работает ряд наших поставщиков титановой и другой комплектующей продукции, - говорится в отчете.

Федеральные ведомства США в 2012-2013 бюджетном году (завершился 30 сентября прошлого года) выдали российским подрядчикам контракты на общую сумму почти 1,2 млрд долл., следует из ежегодного доклада Bloomberg о крупнейших получателях американского госзаказа. В ренкинге Bloomberg три российских подрядчика - госкорпорация "Ростех", Газпром и Федеральное космическое агентство (Роскосмос). Они занимают соответственно 108-е, 150-е и 175-е места.

22 апреля министр обороны США Чак Хэйгел (Chuck Hagel) проинформировал своего египетского коллегу о том, что США «со временем» поставят Египту 10 ударных вертолетов АН-64 Apache производства компании Boeing, сообщает агентство Reuters. Глава Пентагона заявил, что поставка вертолетов позволит поддержать усилия египетских властей по борьбе с терроризмом на Синайском полуострове, что отвечает интересам как США и Египта, так и безопасности Израиля.

Поставщиков авиационной техники и сопутствующего оборудования ожидает уменьшение финансирования авиационных программ на 14,2 млрд дол в последующие пять лет, если Конгресс США не аннулирует обязательные сокращения бюджета, известные под названием секвестирование.

Об этом говорится в новом отчете министерства обороны США, опубликованном 15 апреля.