Американская авиакосмическая корпорация "БОИНГ"
Беспилотные системы на Dubai Airshow
Авиасалон в ОАЭ продемонстрировал растущий интерес в мире к БЛА
Значительный интерес к современным вооружениям и военной технике, подкрепленный серьезными финансовыми возможностями стран Персидского залива, является существенным стимулом для компаний-разработчиков к выходу на рынок данного региона. Завершившийся недавно авиасалон Dubai Airshow 2013 – пожалуй, крупнейшая соответствующая выставочная площадка на Ближнем Востоке – стал очередным наглядным подтверждением этого тезиса.
X-47B – первая ласточка умных дронов
США развивают программу палубных беспилотных летательных аппаратов
Командование ВМС США активно занимается реализацией программы разработки перспективных палубных беспилотных летательных аппаратов, которые в будущем станут выполнять множество задач.
ВИАМ посетила делегация Boeing
2 декабря 2013 года ВИАМ посетила делегация американской авиастроительной корпорации Boeing во главе со старшим инженером программы 777Х (двигатели), уполномоченным инспектором данной программы Тимоти Барреттом.
«Боинг» поставил 2000-ю ГСН для комплексов ПРО «Пэтриот-3»
Компания Boeing поставила 2000-й комплект головок самонаведения (ГСН) для ракет противоракетного комплекса Patriot PAC-3, сообщает theredstonerocket.com 20 ноября. Церемония прошла 12 ноября. Изделия производятся и испытываются на заводе компании в Хантсвилле (район международного аэропорта Мэдисон), где заняты 2650 человек. Генеральным подрядчиком программы Patriot PAC-3 является компания Lockheed Martin. .
Саудовские истребители получат системы восстановления полета
Министерство обороны Саудовской Аравии заключило с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на оснащение истребителей F-15SA Eagle системами восстановления полета, сообщает Jane's. Сумма сделки составила 15,5 миллиона долларов. Соглашение было подписано при посредничестве министерства обороны США.
МС-21 "влетает в окно"
С кем и как будет конкурировать российский лайнер
Наступающий год должен стать решающим для проекта среднемагистрального самолета МС-21. В 2014 г. стартует коммерческая эксплуатация канадских Bombardier CSeries, в 2016 г. на рынке появятся модернизированный A320NEO от Airbus и C919 от китайской COMAC, а в 2017 г., когда первые МС-21 как раз должны начать передаваться авиакомпаниям, запланирован выход обновленного Boeing 737MAX.
"Авиадвигатель" испытывает камеру сгорания украинской разработки для ПД-14
ОАО "Авиадвигатель" проводят испытания камеры сгорания украинской разработки для перспективного авиадвигателя ПД-14, сообщил "АвиаПорту" президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко. Камера сгорания для ПД-14 разработана на Украине по Техническому заданию ОАО "Авиадвигатель", изготовлена ОАО "Мотор Сич", испытана на стенде и поставлена в адрес ОАО "Авиадвигатель".
США в ожидании разведывательно-ударных БЛА морского базирования
Командование ВМС США в августе 2013 года в рамках реализации программы UCLASS выдало американской промышленности первые контракты, которые предполагают выполнение работ по эскизному проектированию перспективных разведывательно-ударных БЛА, базирующихся на кораблях флота. По замыслу американских военных, авиационные комплексы с данными беспилотниками в состоянии радикальным образом повысить боевой потенциал авианосных сил флота.
Израиль заменит старые летающие танкеры новыми KC-46A
Министерство обороны Израиля рассматривает возможность лизинга новых самолетов-заправщиков KC-46A, разрабатываемых американским авиастроительным концерном Boeing. Как сообщает Flightglobal, новыми летающими танкерами планируется заменить устаревшие KC-707, конвертированные из пассажирских лайнеров Boeing 707. Окончательное решение о лизинге самолетов пока не принято. Когда планируется начать переговоры о приобретении KC-46A, пока неизвестно.
Авиаторы получат гарантии остатка стоимости российских самолетов при вторичной продаже
Государство ищет все новые способы поддержки продаж российских самолетов. Минпромторг разрабатывает схему гарантий остаточной стоимости авиатехники, чтобы покупатель был застрахован от непредвиденных убытков при ее продаже. Раньше эта практика применялась зарубежными авиастроителями, но с развитием вторичного рынка самолетов она стала редкостью.