Boeing

Компания Boeing (Меса, шт. Аризона) получила финансирование на сумму более 591,2 млн США от армии США в виде стимулирования производства 35 ударных вертолетов АН-64Е по фиксированной цене (Лот 5) в 2015 финансовом году, сообщает defense-aerospace.com 19 февраля. Арбитражным решением также выделены средства в размере 105,6 млн долл.

Индийская компания «Дайнаматик текнолоджиз» (Dynamatic Technologies) и американская «АэроВайронмент» (AeroVironment) 17 февраля официально открыли предприятие по производству БЛА. Работы по оборудованию предприятия осуществлялись в рамках подписанного в январе в ходе визита президента Барака Обамы руководством Индии и США соглашения «Инициатива в сфере оборонных технологий и торговли» (DTTI – Defence Technology and Trade Initiative).

В Каире 16 февраля руководители компаний «Дассо авиасьон», DCNS и MBDA подписали соглашения по поставке ВС Египта 24 истребителей «Рафаль», многоцелевого фрегата FREMM, а также различных образцов ракетного вооружения. Подписание контрактов состоялось в присутствии президента Египта Абдель Фаттаха ас-Сиси и министра обороны Франции Жан-Ив Ле Дриана.

Представитель Минобороны Франции опроверг появившиеся в СМИ сообщения о том, что Франция находится на заключительной стадии переговоров по продаже до 36 истребителей «Рафаль» в Катар, сообщает «Дифенз ньюс». В частности, представитель французского оборонного ведомства опроверг опубликованную накануне информацию агентства «Рейтер», которое ссылалось на высокопоставленный французский источник.

Американское издание "The National Interest" опубликовало небезынтересную статью военного эксперта Академии государственной политики при Институте Кеннана (США) Майкла Кофмана "Как начать непрямую войну с Россией" (Michael Kofman "How to Start a Proxy War with Russia") о том, стоит ли США с точки зрения американских интересов осуществлять поставки вооружения на Украину, и чем это может обернуться.

Возможность американо-индийских проектов в оборонной сфере обсуждается уже более 10 лет, однако пока не создано ни одного совместного продукта

США не готовы передавать Индии большинство из своих новейших технологий в оборонной сфере. Об этом в кулуарах открывшегося сегодня здесь аэрокосмического салона "Аэро Индия-2015" агентству Пресс Траст оф Индиа рассказал вице-президент по развитию международных продаж военных самолетов компании "Боинг" Джефф Келер.

9 февраля в Южной Корее стартовал «мегаконкурс» по разработке и производству истребителей нового поколения по программе KF-X, сообщает defensenews.com 15 февраля. В настоящее время заявку на участие в конкурсе подала группа Korean Aerospace Industries (KAI) и Lockheed Martin, которая уже имеет опыт совместной работы. По требованиям конкурса, должно быть не менее двух конкурирующих групп или компаний. Как ожидается. второй раунд торгов пройдет 24 февраля с участием второго конкурента – группы Korean Air и европейского консорциума Airbus Defence & Space.

Самый гуманный СУ в мире

Недавно с поста главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) был снят Михаил Погосян (срок его пятилетнего контракта должен был окончиться в феврале 2016 года). Его отставка в отрасли была ожидаемой. Поводов для нее имелось много, и созрели они давно. Но ни один из них так и не был озвучен в момент оглашения этого кадрового решения.

Мексиканский авиаперевозчик Interjet принял решение об использовании опциона на десять самолетов SSJ-100 российского производства и в ближайшее время подпишет необходимые документы. Генеральный директор авиакомпании Хосе Луис Гарса рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости в Мексике Дмитрию Знаменскому о том, как используется российская авиационная техника в этой стране, об особенностях полетов в Мексике и своем видении перспектив российского авиастроения.

309-я группа по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group - AMARG) приступила к расконсервации бомбардировщика B-52H, который был отправлен на хранение более шести лет назад. Об этом пишет Tinker Take Of. Повторного ввода в эксплуатацию самолета В-52 никогда не было в истории ВВС.