Boeing

Объем сделок в авиакосмическом и оборонном секторе резко снизился в 2008 г. в результате того, что компании и инвесторы столкнулись с новыми рыночными реалиями. Общая стоимость сделок в данном секторе упала более чем в два раза с $32,9 млрд. до $14,3 млрд. Об этом говорится в обзоре сделок слияния и поглощения в мировой авиакосмической и оборонной промышленности "Aerospace & Defence Deals 2008", подготовленном PricewaterhouseCoopers и поступившем в ИА "РосФинКом" сегодня, 12 марта.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает варианты оптимизации своих предприятий, по одному из них в ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) предполагается прекратить выпуск Ил-96 и сохранить только сборку Ан-148 и Ил-112. Аналитики отмечают, что на сворачивание производства Ил-96 и, соответственно, отказ страны от борьбы за нишу дальнемагистральных лайнеров с Boeing и Airbus не согласится ни руководство ОАК, ни правительство РФ. Однако, по мнению экспертов, в нынешних условиях у отечественных авиазаводов действительно избыточные площади.

На базе Волгоградского металлургического завода «Красный Октябрь», одного из крупнейших производителей металлопроката специальных марок стали для предприятий автомобилестроения и авиационной промышленности, химического, нефтяного и энергетического машиностроения, нефтедобывающих предприятий, генеральный директор Государственной корпорации «Ростехнологии» академик Сергей Чемезов провёл совещание по выработке антикризисных мер по поддержке организаций машиностроительной и металлургической отраслей…

Председатель правительства России Владимир Путин 3 марта посетил Московский физико-технический институт (МФТИ), который расположен в подмосковном городе Долгопрудном. Он провел совещание, где рассматривались проблемы подготовки высококлассных специалистов, востребованных сегодня в науке и оборонной промышленности, в разработке современных технологий. Речь шла о том, как поднять престиж технического, естественно-научного образования в стране. Неудивительно, что тема эта вышла за рамки обсуждаемой, затронув глубинные проблемы не только высшего профессионального образования, сохранения молодых кадров, но и функционирования оборонно-промышленного комплекса страны в целом.

Проводимый ВВС Бразилии тендер на поставку истребителей нового поколения в рамках программы F-X2 может возвратиться к начальному этапу, сообщает ресурс "Дифенс профешнл".

Бессменный глава и один из основателей титановой корпорации "ВСМПО-Ависма" Владислав Тетюхин уходит в отставку. Сохранив миноритарную долю в компании, он займется семейным бизнесом, также связанным с титаном. Но серьезных перемен для "ВСМПО-Ависмы" увольнение господина Тетюхина не предвещает. С прошлой осени он уже и так занимал в корпорации фактически номинальную должность президента.

С 13 марта президент "ВСМПО-ависмы" Владислав Тетюхин уходит в отставку. "Возраст уже не тот", - объяснил "Ведомостям" свое решение Тетюхин, которому в ноябре исполнится 77 лет. При этом, по его словам, он сохранит 4% акций компании и останется членом совета директоров "ВСМПО-ависмы".

Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2008 году объем поставок достиг очередной рекордной цифры - $8,35 млрд, превысив результат предыдущего года примерно на $700 млн. Экономический кризис и отсутствие новых контрактов могут сделать этот показатель недостижимым для российского ОПК в ближайшие годы.

Компания Boeing на заводе в Сент-Луисе 8 марта начала сборку истребителей F/A-18F Super Hornet для ВВС Австралии, говорится в сообщении компании.

В ближайшие годы предполагается рост производства новых истребителей: этот сегмент мирового рынка ожидают значительные измененияНа смену парков устаревающих истребителей периода холодной войны придут самолеты нового поколения, рассчитанные на выполнение более широкого круга задач, и, кроме того, являющиеся более надежными и простыми в обслуживании и возможности модернизации по сравнению с заменяемыми самолетами. Производство нескольких моделей самолетов, в настоящее время предлагаемых на рынок, подходит к завершению, и к концу предстоящего десятилетия эти самолеты будут сняты с вооружения. К 2017 г. рынок истребителей будет существенно отличаться от настоящего.