Boeing 747

По прогнозам экспертов, в ближайшие годы в авиационной отрасли продолжится стремительный рост: в течение 15 лет мировой пассажирооборот увеличится вдвое. Но даже на этом фоне Россия будет расти более высокими темпами, что потребует значительного увеличения парка воздушных судов. Крупнейшие зарубежные производители уже заявили о претензиях на основную долю российского рынка.

Минобороны США опубликовало заявление о разработке прототипа самолета, на котором будут установлены боевые лазерные установки. Как сообщает издание The Telegraph, лазерные пушки на этих самолетах могут уничтожать танки на расстоянии до 15 километров.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена помочь ФГУП «Почта России» в создании логистической компании, способной потеснить международные службы курьерской доставки. Для реализации данного проекта почтовой компании понадобятся самолеты Ил-96-400 и Ту-204С, которые готова построить ОАК.

Потребители дорожающей нефти продолжают искать альтернативу углеводородам. Самые отважные борцы за экологию и толщину своего кармана надеются, что биотопливо в скором времени сможет полностью заменить бензин и солярку. Экстравагантный президент британской авиакомпании Virgin Atlantic сэр Ричард Брэнсон, похоже, доказал, что самолеты в состоянии переваривать биотопливо, не нанося при этом вреда не только природе, но и пассажирам. В воскресенье состоялся первый пробный полет Boeing 747, один из двигателей которого работал на топливе, представляющем собой смесь керосина с производными кокосового и пальмового масла.

Индонезийская авиакомпания Garuda (Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia) заказала 4 самолета Boeing 777-300ER, каталожная стоимость которых составляет более 1 млрд. долл. (680 млн. евро). Об этом говорится в опубликованном сегодня совместном пресс-релизе компаний. Этими самолетами индонезийская авиакомпания планирует заменить некоторые из самолетов Boeing 747, входящих в настоящее время в авиапарк Garuda, передает Associated Press.

Первый самолет Ил-96-400Т вылетел сегодня из Воронежа на аэродром в Жуковском. Таким образом, воронежские авиастроители отправили заказчику первый лайнер, предназначенный для грузовых перевозок, сообщил замгендиректора компании "Ильюшин Финанс" (ИФК), которая осуществляет передачу в лизинг этих новых российских самолетов, Вячеслав Саликов. Программа производства самолетов до 2015 года предусматривает выпуск 15 лайнеров Ил-96, 170 самолетов Ан-148. На ВАСО в 2008 году начнется также производство легких военно-транспортных самолетов Ил-112.

В минувшем году в шахтах на армейской базе Форт-Грили на Аляске было установлено 9 дополнительных ракет-перехватчиков создаваемой системы противоракетной обороны (ПРО). И еще одна - на авиабазе Ванденберг в Калифорнии. Итого на начало этого года США уже располагают 24 противоракетами. Как отмечает пентагоновское Агентство по ПРО, помимо наземной составляющей системы ПРО, работы активно велись и по наращиванию противоракетного потенциала морского и воздушного базирования.

Мировые авиастроительные гиганты к 2006 году полностью оправились после кризиса, разразившегося в начале десятилетия. Число заказов на новые самолеты достигло рекордных показателей. Наиболее популярные модели распроданы на три-пять лет вперед. И вдруг, как гром среди ясного неба, Европейская аэрокосмическая оборонная компания EADS сообщает об убытках, акции предприятия дешевеют, а топ-менеджеры уходят в отставку один за другим. Причина кризиса - проблемы с выходом на рынок новейшего лайнера A380.

Команда специалистов из отдела закупок компании Spirit AeroSystems, Inc в ближайшее время прибудет в Россию для посещения ряда российских авиационных заводов и ведения переговоров в целях рассмотрения возможности размещения на авиазаводах производства некоторых компонентов самолетов.

Амбиции арабского эмирата Дубай, похоже, могут стать мощным импульсом для финансового и производственного благополучия мировых авиапроизводителей - европейского концерна Airbus и американского Boeing. Вчера на проходящем в Дубае авиасалоне оба концерна заключили соглашения о продаже самолетов на общую сумму более 82 млрд. долл., сообщает Reuters. Основные заказчики из региона Ближнего Востока, крупнейший из них государственная лизинговая компания Dubai Aerospace Enterprise.