Войти

Специалисты фирмы Spirit AeroSystems, Inc в ближайшее время ознакомятся с работой некоторых российских авиазаводов

1941
0
0

Команда специалистов из отдела закупок компании Spirit AeroSystems, Inc в ближайшее время прибудет в Россию для посещения ряда российских авиационных заводов и ведения переговоров в целях рассмотрения возможности размещения на авиазаводах производства некоторых компонентов самолетов. Об этом в среду на пресс-конференции в Москве заявил старший вице-президент и главный директор по вопросам технологий компании Spirit AeroSystems Роберт Дж. Вейнер.


По его словам, при поддержке и участии ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планируется посещение несколько российских авиазаводов.


"Компания Spirit AeroSystems и ОАК обозначили и подготовили к обсуждению возможности производства на российских авиационных заводах несколько серьезных авиационных деталей и сборок", - отметил г-н Вейнер.


Он считает, в течение примерно ближайшего года совместно с ОАК будут определены новые проекты в части размещения на предприятиях российского авиапрома изготовления компонентов (агрегатов, деталей и узлов).


Компания Spirit AeroSystems - крупнейший в мире независимый поставщик для авиакосмической индустрии. Она имеет пять производственных предприятий в США и Великобритании, а штаб-квартира Spirit AeroSystems находится в г. Вичита (штат Канзас).


Spirit занимается проектированием и производством цельнокомпозиционных носовых частей фюзеляжа, систем пилонов и крыльев для самолета Boeing 787; изготовлением фюзеляжей, гондол и пилонов двигателей, килей и стабилизаторов, закрылков и предкрылков для перспективных моделей самолета Boeing 737. Производит носовые отсеки, гондолы и пилоны для Boeing 747, Boeing 767 и Boeing 777, а также предкрылки и балки половых перекрытий для Boeing 777 и узлы крыльев и фюзеляжа Boeing 747.


На предприятиях Spirit в Великобритании изготавливают комплектующие для систем крыльев воздушных судов Boeing 767 и Boeing 777 и самолета Hawker 800XP. Производственные мощности компании в Европе обеспечивают поставку комплектующих, преимущественно для систем крыльев самолетов семейства Airbus A320, A330, A340 и A380.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 22:18
  • 9572
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD