Boeing-737

Королевские ВВС Австралии получили последний из шести заказанных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Boeing 737 Wedgetail, сообщает Flightglobal. Все самолеты вошли в состав 2-й эскадрильи, расположенной в Уильямтауне. Как ожидается, принятие на вооружение всех Wedgetail состоится в конце 2012 года.

16 мая компания Boeing передала ВВС Южной Кореи третий самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Peace Eye 737. Самолет передан досрочно на авиабазе Кимхэ – главной операционной базе южнокорейских самолетов Peace Eye.

Рынок коммерческого самолетостроения выходит на подъем: более $4 трнл до 2030 года

Авиастроение ждут «золотые годы», это следует из темпов роста бизнеса компаний, которые занимаются утилизацией старых лайнеров и двигателей. На металлолом сдают сравнительно новые самолеты, срок эксплуатации машин сокращается с 30 лет до 10. В 2012 году объемы распила удвоятся. Но авиастроительным корпорациям стоит быть осторожней, чтобы не разогнать производство, оставшись в итоге без покупателей.

. ВВС Республики Корея получили третий самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-737-700 , изготовленный компанией «Боинг» в рамках программы «Пис Ай», сообщает «Кориа таймс».

Результаты работы отрасли за исключением военной сферы мизерные

В апреле в Москве прошел очередной международный салон «Двигатели-2012», в рамках которого состоялся научный форум, посвященный развитию авиационного моторостроения.

ВМС США введут морской патрульный самолет P-8 Poseidon в опытную эксплуатацию летом 2012 года. Как сообщает Flightglobal, пробное боевое применение самолета продлится около шести месяцев.

Американская компания предоставила своим клиентам на 6 самолетов больше, чем ее европейский конкурент

Американская компания Boeing обошла своего европейского конкурента Airbus по числу самолетов, поставленных клиентам в I квартале текущего года, следует из статистики, опубликованной сегодня конкурентами.

Основная масса заказов на поставку новых самолетов в феврале 2012 г. пришлась на компании Boeing и Bombardier, тогда как остальные компании, включая Airbus, довольствовались лишь единичными контрактами.

Успех программ ремоторизации Airbus A320neo и Boeing 737 MAX, также как и развитие новых самолетов, во многом зависит от результатов работы консорциума CFM International и компании Pratt & Whitney, которые разрабатывают новые, более эффективные двигатели для будущих узкофюзеляжных лайнеров. Работа над двигателями продвигается достаточно успешно, и впереди моторостроителей ждут важные испытания.

В рамках сотрудничества Оксфордской авиационной академии (ОАА) и Ульяновским высшим авиационным училищем гражданской авиации британская сторона намерена разместить в России полнофункциональный пилотажный тренажер "Боинг-737". Об этом сообщил сегодня генеральный директор ОАА Брайан Симпсон.