Boeing-737

Агрессивное продвижение американских вооружений в Индию станет главной целью переговоров, которые проведет с индийским руководством министр обороны США Роберт Гейтс, прибывающий в Нью-Дели 26 февраля. К такому выводу приходят индийские СМИ, информируя о программе предстоящего двухдневного визита.

Компания "ЮТэйр" в 2008-2009 гг. закупит 40 вертолетов Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода на $200 млн., рассказал гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов. Вертолеты покупаются на заемные средства, уточнил он.

Крупнейший в истории российского вертолетостроения контракт подписала авиакомпания "ЮТэйр". До 2020 года авиаперевозчик планирует получить 40 вертолетов Ми-171 на сумму 200 млн. долл. На сегодняшний день подобные планы по покупке этих вертолетов имеет "Газпром", однако контракт с производителем до сих пор не подписан. Помимо этого, авиакомпания получит в лизинг 20 лайнеров Boeing 737-500, а также планирует пополнить свой парк самолетами ATR 42 и ATR 72.

Американская авиакомпания Continental Airlines (CAL) разместила заказ на покупку 27 авиалайнеров Boeing, сообщает MarketWatch.

ОАО "Авиакомпания "КД авиа" (Калининград) с 2010 г. начнет замену среднемагистральных самолетов Boeing 737 на самолеты семейства Airbus A320, сообщил "АвиаПорту" источник, близкий к авиакомпании.

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) вчера утвердил параметры долгосрочной стратегии развития. Задачи, поставленные перед авиастроительным холдингом, по российским меркам амбициозны: занять 10% мирового рынка гражданских самолетов, увеличить в течение пяти лет выручку до $12-14 млрд., а к 2025 году довести капитализацию до 1 трлн. рублей.

Президент США Джорж Буш в конце декабря 2007 г. утвердил национальный план в области перспективных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в области авиации. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области отечественного и зарубежного авиастроения.

Мировые авиастроительные гиганты к 2006 году полностью оправились после кризиса, разразившегося в начале десятилетия. Число заказов на новые самолеты достигло рекордных показателей. Наиболее популярные модели распроданы на три-пять лет вперед. И вдруг, как гром среди ясного неба, Европейская аэрокосмическая оборонная компания EADS сообщает об убытках, акции предприятия дешевеют, а топ-менеджеры уходят в отставку один за другим. Причина кризиса - проблемы с выходом на рынок новейшего лайнера A380.

Министерство обороны Индии приступило к подготовке нового международного тендера на закупку военных вертолетов. Согласно опубликованным сегодня данным, всего предусматривается закупить 312 легких вертолетов. Общая сумма сделки предварительно оценивается в 1 млрд. дол. Как сообщает "Индиан экспресс", соответствующие запросы уже направлены четырем компаниям-производителям. Контракт предполагает замену используемых сейчас устаревших вертолетов двух моделей - "Читах" и "Четак", которые уже исчерпывают максимальные сроки своей эксплуатации.

Из-за проблем, возникших у Boeing и Airbus с подрядчиками, западные авиагиганты вынуждены корректировать свои производственные программы, откладывая вывод на рынок новых моделей. Это на руку небольшим производителям реактивных самолетов, которые могут попытаться нарушить европейско-американскую дуополию.