Бе-103

Доля Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) в общем объеме обрабатывающей промышленности города составила в 2007 году сорок процентов. Объем выпускаемой продукции вырос в 1,9 раза. По темпам роста КнААПО уверенно опережает другие крупные промышленные предприятия областного центра, такие как "Амурметалл", "АСЗ" и "НК Роснефть-Комсомольский нефтеперерабатывающий завод" и др.

Лучшим инновационным ИТ-проектом 2007 года стала разработанная входящей в холдинг "Сухой" компанией "Гражданские самолеты Сухого" "Полнофункциональная система управления конструкторско-опытными разработками самолета "Сухой Суперджет 100". Автоматизация полного жизненного цикла самолета от проектирования до эксплуатации".

Лучшим инновационным ИТ-проектом 2007 года стала разработанная входящей в холдинг "Сухой" компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) "Полнофункциональная система управления конструкторско-опытными разработками самолета Sukhoi SuperJet-100. Автоматизация полного жизненного цикла самолета от проектирования до эксплуатации". Он стала победителем в конкурсе корпоративных ИТ-проектов, который проводился Британским институтом Адама Смита и журналом Intelligence Enterprise.

Инновационные разработки Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А.Гагарина (входит в холдинг "Сухой") удостоены наград VIII Московского международного салона инноваций и инвестиций и XIII международной выставки-конгресса "Высокие технологии. Инновации. Инвестиции" в Санкт-Петербурге. Золотые медали предприятие получило за "Устройство для изготовления вакуумно-пленочных форм", "Электрод-инструмент", серебряные - за "Способ сборки интерьера салона пассажирского самолета СУ-80", "Самолет-амфибию Бе-103" и "Самолет-амфибию СА - 20П". КнААПО также удостоено диплома за "Устройство для изготовления керамических форм".

Вчера стала известна сумма, которую ТАНТК им. Бериева направит на работы по переносу сборки самолета Бе-200 из Иркутска в Таганрог. По словам первого заместителя гендиректора авиакомплекса Анатолия Шакуна, в 2008 году на это предполагается потратить 1,2 млрд рублей. Целью проекта является разгрузка мощностей иркутского завода, занятого исполнением крупных военных заказов, и снижение затраты по производству амфибии. Однако, по мнению аналитиков рынка, реализация этого проекта потребует значительных средств на логистику, что при небольшом объеме заказа увеличит стоимость продукции.

Почти десять лет потребовалось России для того, чтобы хоть частично восстановить объем перевозок авиапассажиров. Если в 1989 году самолетами в нашей стране воспользовались более 100 миллионов человек, то в 2000-м их было уже в пять раз меньше - всего 21 миллион. В прошлом году, как доложил накануне Владимиру Путину министр транспорта РФ Игорь Левитин, эта цифра увеличилась до 45 миллионов человек. Однако "за бортом" транспортного обеспечения сегодня по-прежнему остаются окраинные и глубинные районы с небольшой плотностью населения.

ОАО "Таганрогская авиация" ("Тавиа") вошло в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), передав в его уставный капитал 51% своих акций. По замыслу руководства госкорпорации, теперь на базе входящих в нее двух таганрогских авиапредприятий ("Тавиа" и ТАНТК имени Бериева) будет создан единый центр гидроамфибийной авиации. Аналитики считают, что у авиастроителей теперь появятся гарантированные заказы от государства, но сомневаются в радужных перспективах гидроавиации, ссылаясь на всего лишь один заключенный международный контракт за последние семь лет.

ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева" планирует передать в 2008 г. конечному заказчику самолет ДРЛОиУ А-50ЭИ.

Единственная на Дальнем Востоке автоматизированная складская система KARDEX Shuttle швейцарского производства установлена на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединение имени Ю.А.Гагарина на площадях открытого здесь три года назад филиала ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".

Легкий многоцелевой самолет Бе-103 разработки ТАНТК имени Бериева (Таганрог) планируется сертифицировать в Европе, сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник ОКБ ТАНТК имени Бериева Иван Гаврилов. Всего построено около 20 самолетов, в том числе 3 поставлены в США, 6 - в Китай.