Барс

30 июня 2008 года в региональном информационном центре «ТАСС-Урал» прошла пресс-конференция на тему: «Уральский дирижабль-самолет улетает за рубеж».

Уникальный летательный аппарат, разработанный уральскими учеными, значительно сократит расходы на реализацию мегапроекта "Урал промышленный - Урал Полярный" и другие крупные проекты освоения ресурсов России, а также ускорит их реализацию. Такое мнение высказал на пресс-конференции в Уральском региональном информационном центре ИТАР-ТАСС Александр Филимонов - главный конструктор проекта "БАРС" (безаэродромный с аэростатической разгрузкой самолет), кандидат технических наук. Летательный аппарат представляет собой гибрид самолета и дирижабля.

Уральские ученые жалуются, что уже несколько лет назад разработали летательный аппарат, который объединяет в себе свойства самолета, дирижабля, вертолета и корабля на воздушной подушке, однако до сих пор существуют только его опытные образцы.

В конце минувшего года НИИ приборостроения имени Тихомирова, что входит в состав "Концерна "ПВО "Алмаз-Антей", отметил сразу два памятных события. Исполнилось 95 лет со дня рождения создателя института - родоначальника отечественной авиационной радиолокации Виктора Васильевича Тихомирова. И фактически в те же дни авторский коллектив НИИП был награжден национальной премией "Золотая идея" за вклад в повышение конкурентоспособности продукции военного назначения. А точнее - за разработку радиолокационной системы управления "Барс" для истребителя Су-30МКИ.

Модернизированный штурмовик Су-25СМ выполнит серию испытательных полетов в горных условиях, а также на боевое применение новых видов авиационного вооружения.

Типовой ряд привязных аэростатов для средств наблюдения и связи представлен на II Московском международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК"

Из Северодвинска (Архангельская область) к месту постоянного базирования на Кольском полуострове отправились сразу две атомных субмарины - стратегический ракетоносец и подводный охотник, сообщает Правда.Ру.

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) "Брянск" с 2002 года проходил плановый ремонт и модернизацию на судоверфи "Звездочка". А на другой стороне пролива, у причальной стенки Севмаша, долгие годы ждала решения своей участи потерявшая боеготовность многоцелевая атомная подводная лодка К-317 "Пантера".

В России будет создан еще один оборонный холдинг -- бронетанковый. Основой для его создания послужит формируемая по указу президента России научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод". Эту новость, впрочем, давно ожидаемую, озвучил вчера на совещании оборонщиков в Омске первый вице-премьер Сергей Иванов. В новую вертикально интегрированную структуру войдут 16 оборонных предприятий и конструкторское бюро. Впрочем, этот бронетанковый холдинг может оказаться не единственным.

Создание корпорации "Уралвагонзавод" позволит к 2010 году достигнуть объемов производства в 335 млрд рублей, заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов. "Рост объемов производства к 2010 году мы ожидаем в 2,5 раза - это составит 335 млрд рублей", - заявил С.Иванов на совещании во вторник

Завершен первый этап приемо-сдаточных ходовых испытаний атомной подводной лодки «Пантера» (проект 971). Об этом ИА «Росбалт-Север» сообщили в пресс-службе «Севмашпредприятия». «Севмаш» — крупнейший в России судостроительный комплекс, единственная верфь в стране, главная задача которой является строительство атомных подводных лодок для ВМФ России и зарубежных заказчиков, морской техники для добычи нефти и газа, гражданское судостроение, изготовление продукции технического назначения для машиностроительной, металлургической, нефтегазовой и других отраслей промышленности.