Балтийский завод

По итогам совещания в присутствии Председателя Правительства Российской Федерации В.В.Путина был подписан ряд документов.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и Балтийский завод подписали договор на изготовление плавучих частей корпуса двух вертолетоносцев типа "Мистраль". Об этом сообщает РИА Новости.

Судостроение – наукоёмкая отрасль, объединяющая практически все сферы знаний, – в последние годы динамично развивается и способно вывести на новый уровень всю российскую промышленность

Отрадно, что в последние годы возрождение флота находится под постоянным вниманием со стороны правительства. Принята государственная программа вооружений России до 2020 года. На обновление ВМФ запланировано 5,3 триллиона рублей, разработаны и уже находятся в разной степени готовности головные проекты боевых кораблей.

ОСК и Балтийский завод подписали соглашение на сумму 2,5 млрд руб., предусматривающее использование мощностей Балтзавода при изготовлении плавучих частей корпусов двух ДВКД класса «Мистраль», передает «РИА Новости».

Объединенная судостроительная корпорация продолжит предпринимать необходимые меры по возрождению Балтзавода, говорится в сообщении пресс-службы компании.

ОАО "Объединенная судостроительная корпорации" (ОСК) и Федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) "Росморпорт" заключили контракты на строительство четырех ледоколов на общую сумму 19,5 млрд руб. Заказчиком выступает Министерство транспорта РФ (Минтранс).

Банку отказали в доверительном управлении акциями предприятия

Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Сергея Пугачева удалось лишить ЦБ права доверительного управления Балтзаводом — такое решение принял вчера апелляционный суд. В результате, констатируют юристы, ЦБ и государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) потеряли возможность какого-либо влияния на завод. Сегодня ситуация может усугубиться — суд рассматривает аналогичную апелляцию в отношении "Северной верфи".

Амбициозные планы судостроения есть, а фактические работы не продвигаются

Статья «Верфь раздора» отражает проблемы как отечественного судостроения в целом, так и его гражданской составляющей в частности. Не стану пересказывать содержание публикации. Напомню лишь, что речь в ней идет о возведении двух верфей на территории ОАО «ДВЗ «Звезда». При этом не могу не отметить, что Закон о поддержке отечественного судостроения обсуждался нашими парламентариями более десяти лет и был подписан только 7 ноября 2011 года. Тогда как на Украине аналогичный законодательный акт принят в 2000-м.

Вторая плавучая атомная электростанция (ПАЭС), строительство которой концерн «Росэнергоатом» планирует начать в будущем году, скорее всего будет сооружаться на Адмиралтейских верфях

У этого завода есть опыт работы с судами, имеющими атомную установку, в 50-е годы прошлого века здесь был построен первый в мире атомоход «Ленин».

Виктор Лисицкий: Я очень сомневаюсь, что у России есть внятная стратегия развития судостроения

В УКРАИНЕ последние пару лет модно говорить об украинско-российском сотрудничестве в стратегических отраслях. Однако пока дальше разговоров по большинству проектов кооперация не продвинулась. Обойдется ли Россия без украинских судостроительных мощностей и наоборот, «k:» рассказал первый вице-президент Ассоциации судостроителей Украины Виктор Лисицкий.