МАКС-20XX

Лайнер Sukhoi Superjet 100 - уже в небе. Разрабатывается и новый магистральный самолет МС-21. Россия намерена к 2025 году выйти на третье место в мире по выпуску самолетов гражданской авиации.

Летная программа "Ле Бурже-2009" скромная, основные новинки стоят на земле

Отличительной чертой 48-го международного аэрокосмического салона стал символический показ авиатехники в воздухе. Зато в шале и на выставочных площадках работа кипит.

"Атлант-Союз" и Malev купят авиатехники на $2,3 млрд

В первый день авиасалона в Ле-Бурже было объявлено сразу о двух крупных соглашениях по закупке российских самолетов в целом на $2,3 млрд. Заказчиками стали авиакомпании с российской госдолей. Венгерская Malev, на 49% принадлежащая ВЭБу, обещает купить 30 Superjet 100, подконтрольный властям Москвы "Атлант-Союз" - 30 Ан-148 и 15 Ту-204. Соглашения могут обеспечить неплохую загрузку российского гражданского авиапрома, но финансировать ее все равно придется госструктурам.

Главной премьерой открывшегося Ле Бурже должен стать показ российского авиалайнера

Во Франции открылся старейший авиасалон мира Paris Air Show - Le Bourget 2009, который продлится до 21 июня. Несмотря на то, что юбилейное шоу собрало на Ле Бурже-2009 рекордное число участников: более 2000 из 48 стран, единственной заметной премьерой стала международная презентация российского среднемагистрального самолета Sukhoi SSJ-100. Компания "Сухой" уже пополнила свой портфель новыми контрактами.

Сегодня в Ле Бурже пройдет мировая премьера российского Superjet-100. Крупнейший авиасалон отмечает столетний юбилей, но ожидать привычного заключения многомиллиардных контрактов не стоит. Экономический кризис отразился как на авиаперевозчиках, так и на авиастроителях.

Компания "Сухой" может заключить на авиасалоне МАКС-2009 ряд новых контрактов на поставку российской боевой авиатехники. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции на "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже глава компании Михаил Погосян.

Этот вопрос все чаще задают себе многие руководители авиастроительных предприятий, авиакомпаний, производители комплектующих и материалов. Словом, все те, кто прямо или косвенно связан с отечественной авиацией. И не только. Весь оборонно-промышленный комплекс в условиях экономического кризиса волнует будущее реального сектора экономики, обеспечение условий его нормальной жизнедеятельности.

Продолжая тему "Стратегия развития предприятий российского авиакосмического комплекса в условиях экономического кризиса", мы обратились за комментариями к Начальнику аналитического Управления Государственной Думы РФ, Председателю Комитета ТПП РФ по развитию авиакосмического комплекса Александру Белоусову.

К открытию в середине августа в подмосковном Жуковском авиасалона МАКС-2009 на Иркутском авиационном заводе - филиале научно-производственной корпорации "Иркут" - поднимут в небо первый серийный УБС Як-130. Всего в окончательной сборке находится шесть таких машин, сообщили в дирекции предприятия.

Вторая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2009 прошла в МВЦ "Крокус Экспо" с 21 по 23 мая. На площади в 10,750 тыс. кв. м были представлены достижения российской вертолетной индустрии во всех ее аспектах: от проектирования и производства до эксплуатации. Выставка организована министерством промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации вертолетной индустрии. Устроителем является ЗАО "Русские вертолетные системы".

Российский самолет "Суперджет-100", создаваемый холдингом "Сухой" при широком участии грандов мирового авиастроения, сегодня прилетает в Париж для участия в международном аэрокосмическом салоне. Ориентировочное время прибытия самолета в аэропорт парижского пригорода Ле-Бурже, где с 15 по 21 июня будет проходить салон, после 16 часов по московскому времени. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Сухой".