Авиационно-космический салон "МАКС"
"Аэроб" представит на МАКС-2013 систему управления БЛА
ООО "Аэроб" представит на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 систему автоматического управления беспилотными летательными аппаратами, сообщил генеральный директор компании Андрей Мамонтов. Разработанная компанией система управления является унифицированным решением, которое можно применять в составе различных беспилотных летательных аппаратов.
Госдеп США отказал казанским вертолетам в двигателях
Предполагается, что на МАКС-2013 будет заключен контракт на шесть стартовых Ми-38 для спецслужб
Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", в министерстве промышленности и торговли РФ состоялось совещание по вертолетной тематике, на котором был подвергнут критике ход работ над проектом Ми-38. Между тем считается, что именно эта машина, наряду с "Ансатом", станет в будущем фундаментом благополучия КВЗ. Некоторые эксперты "БИЗНЕС Online" полагают, что в серию машина пойдет не в 2015-м, как заявляется сегодня, а годом-двумя позднее.
МВМС-2013: Россия возрождается как полноценная морская держава
На VI Международном военно-морском салоне, завершившем свою работу в Санкт-Петербурге, хоть и не заключались контракты, но его экспозиция наглядно показала, что судостроительная промышленность выходит из кризиса и набирает обороты
По словам вице-президента ОСК Игоря Пономарева, подтверждением тому, что Россия возвращает мировые позиции в судостроении, стал приезд на МВМС-2013 рекордного количества зарубежных судостроительных чиновников и технических специалистов среднего звена
На МАКС-2013 впервые покажут макет двигателя для гражданского самолета МС-21
На авиасалоне МАКС-2013 впервые будет показан реальный макет двигателя для перспективного российского гражданского самолета МС-21. Об этом сообщил на пресс-конференции управляющий директор Научно-производственного объединения /НПО/ "Сатурн" Илья Федоров
По его словам, этот двигатель будет одновременно сертифицирован авиарегистром МАК и Европейским агентством по безопасности полетов. Основным разработчиком двигателей является КБ "Авиадвигатель" /г. Пермь/ и основной изготовитель - Пермский моторный завод.
МАКС-2013: чтобы хватало хороших идей
Международный авиационно-космический салон проводится в центре авиационной науки и техники – наукограде Жуковском и на аэродроме головной испытательной базы страны – Летно-исследовательского института им. М.М. Громова. МАКС-2013 и проходящие в его рамках научно-технические мероприятия дают уникальную возможность решения назревших проблем модернизации производства и внедрения инноваций в наукоемкую авиационную и ракетно-космическую промышленность России.
Австрийские «бриллианты» для Минобороны
ВС РФ намерены активно осваивать самолеты малой авиации, созданные по технологиям Diamond Aircraft
Официальные лица российской делегации на авиасалоне в Ле Бурже заинтересовались самолетом австрийской компании Diamond Aircraft Industries GmbH (DAI), который полностью сделан из композитных материалов и оснащен дизельным двигателем, работающим на обычном авиационном керосине.
Контракт на поставку Як-130 в Бангладеш может быть подписан в ходе МАКС-2013
Контракт на поставку учебно-боевых самолетов Як-130 в Народную республику Бангладеш может быть подписан в ходе XI Международного авиационно-космического салона МАКС-2013, заявил директор инженерного центра корпорации "Иркут" Константин Попович. "Идут интенсивные переговоры, интерес к самолету проявляют многие страны, - сказал К.Попович. - Возможно подписание контракта с Бангладеш на авиасалоне МАКС-2013". Конкретное количество самолетов, которые могут быть поставлены в Бангладеш, он не назвал.
«Вертолеты России»: стабильный рост и лидерство в отрасли
Гендиректор компании Дмитрий Петров рассказал о развитии вертолетостроения
В интервью телеканалу «Россия 24» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров рассказал о состоянии дел в холдинге, о том, как исполняются поставки для Минобороны и какие страны заинтересованы в российской авиатехнике.
Воздушный долгострой не стоит торопить
Программа создания тяжелого многоцелевого вертолета Ми-38 - один из многих еще советских долгостроев. И сегодня до выхода на серийное производство и возможных поставок первым заказчикам все еще остается минимум пара лет. Пройдя через многочисленные испытания недофинансированием, устояв в конфликтах с международными партнерами по программе, изрядно обновив техническое лицо, вертолет по-прежнему выглядит перспективным с точки зрения летно-технических характеристик - и совершенно невостребованным, судя по так и не открывшейся книге заказов.
"Туполев" и "РТ-Химкомпозит" в ходе МАКС-2013 сформируют программу совместной работы
ОАО "Туполев" и ОАО "РТ-Химкомпозит" на XI Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 сформируют программу совместных работ. Стороны не исключают и возможности подписания этой программы в дни проведения авиасалона. Представители авиастроительного предприятия намерены использовать продукцию холдинга, специализирующегося на производстве изделий из композитных материалов, в создании отдельных узлов летательных аппаратов.