МАКС-20XX

Контракт на поставку учебно-боевых самолетов Як-130 в Народную республику Бангладеш может быть подписан в ходе XI Международного авиационно-космического салона МАКС-2013, заявил директор инженерного центра корпорации "Иркут" Константин Попович. "Идут интенсивные переговоры, интерес к самолету проявляют многие страны, - сказал К.Попович. - Возможно подписание контракта с Бангладеш на авиасалоне МАКС-2013". Конкретное количество самолетов, которые могут быть поставлены в Бангладеш, он не назвал.

Гендиректор компании Дмитрий Петров рассказал о развитии вертолетостроения

В интервью телеканалу «Россия 24» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров рассказал о состоянии дел в холдинге, о том, как исполняются поставки для Минобороны и какие страны заинтересованы в российской авиатехнике.

Программа создания тяжелого многоцелевого вертолета Ми-38 - один из многих еще советских долгостроев. И сегодня до выхода на серийное производство и возможных поставок первым заказчикам все еще остается минимум пара лет. Пройдя через многочисленные испытания недофинансированием, устояв в конфликтах с международными партнерами по программе, изрядно обновив техническое лицо, вертолет по-прежнему выглядит перспективным с точки зрения летно-технических характеристик - и совершенно невостребованным, судя по так и не открывшейся книге заказов.

ОАО "Туполев" и ОАО "РТ-Химкомпозит" на XI Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 сформируют программу совместных работ. Стороны не исключают и возможности подписания этой программы в дни проведения авиасалона. Представители авиастроительного предприятия намерены использовать продукцию холдинга, специализирующегося на производстве изделий из композитных материалов, в создании отдельных узлов летательных аппаратов.

Bombardier отказывается создавать производство самолетов вместе с Ростехом

Bombardier не будет собирать турбовинтовые самолеты Q-400 в России и разорвал переговоры с Ростехом. Хотя официально в госкорпорации это не подтверждают. Впрочем, эксперты считают, что логичней локализовать производство канадских конкурентов – самолетов ATR, которые уже давно летают в РФ. Тем более Ростех уже ведет переговоры с их производителем – EADS.

В Ле Бурже завершил свою работу 50-й международный авиакосмический салон Paris Air Show-2013

Прошедший в Ле Бурже Международный аэрокосмический салон Paris Air Show 2013 стал юбилейным – 50-м. Впервые он состоялся еще в 1909 году, и организовывался регулярно с перерывами на две мировые войны. А проходят аэрокосмические смотрины во Франции по нечетным годам. Для России нынешний салон стал самым крупным показом за рубежом достижений авиакосмической отрасли за минувшие 15 лет.

Канадская Bombardier Aerospace отказалась от локализации производства региональных самолетов Q400 в России. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник, близкий к "Ростеху", госкорпорации, которая и вела переговоры с Bombardier. Официально данную информацию в "Ростехе" пока не подтверждают. По словам источника агентства, канадцы попросили "Ростех" подписать соглашение о приобретении 150 Q400, собранных в России.

Серийные образцы новейших зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) отечественного производства будут впервые представлены на XI Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013, заявил президент России Владимир Путин на совещании в Санкт-Петербурге. На вооружение сил ВКО уже поступили радиолокационные станции (РЛС) "Воронеж-М" и "Воронеж-ДМ". Также войска усилили зенитно-ракетный комплекс "Панцирь-С", комплексы С-400. ЗРК "Витязь-ПВО" и РЛС "Контейнер" и "Небо-М" находятся в стадии испытаний.

О том, как нейтрализовать разрабатываемые американцами космические боевые станции, как сейчас развивается российская промышленность в сфере радиоэлектронной борьбы, рассказал генеральный конструктор систем и средств РЭБ, заместитель гендиректора ОАО "Концерн Радиоэлектронные технологии" Юрий Маевский.

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех успешно закончил межведомственные испытания системы управления и индикации топлива СУИТ 476. Она предназначена для установки на тяжелый военно-транспортный самолет Ил-476 (Ил-76МД-90А) и превосходит ранее созданные аналоги по своей точности и надежности. Благодаря твердому пакету заказов на поставку военно-транспортных самолетов гарантированная выручка КРЭТ от производства новейших систем в ближайшие годы составит 600 млн рублей.